Re: 14 Möglichkeiten für Rohloff und Rennlenker

Posted by: Falk

Re: 14 Möglichkeiten für Rohloff und Rennlenker - 11/16/12 04:09 PM

Zitat:
Schaltungen über 10 Gänge hinweg sind bei mir eine sehr große Ausnahme. Im Stadtverkehr tritt das eher nicht auf, da müssen schon ordentlich Berge dazukommen.

Kommt drauf an, wie Du das Getriebe nutzt. Es ist gar nicht nötig, in einem Rutsch zehn Stufen zu überschalten. Ich fahre beispielsweise meist in der Stufe 6 an und schalte mich dann in Zweier- oder Dreiersprüngen hoch. Schon sind acht Stufen geschaltet. Allerdings dürfte ein Fahrer, der beim Anziehen an einer Kreuzung jede Stufe einzeln schaltet, nach wenigen Tagen ein stadtbekanntes Verkehrshindernis sein.
Dazu kommt noch, dass man die Fahrstufen auch ohne Halt öfter wechselt. Es ist mit dem Ringschalter einfach leicht und schnell passiert. Wer natürlich so fährt, als hätte er kein Stufengetriebe, der kommt mit wenigen Schaltvorgängen aus. Er hätte dann aber das Geld auch sparen können.