Posted by: Cyberman
Re: GPS62s an Dynamolader - USB-Beschaltung - 11/14/12 11:40 PM
Es gibt von Garmin zwei Kabel:
1) "USB-Kabel (Mini)", Artikelnummer 010-10723-0
2) "12V Kabel Zigarettenanzünder", Artikelnummer 010-10851-11
Das Kabel 1) ist als USB-Datenkabel gedacht. Bei Anschluss an eine USB-Stromquelle fragt das GPS ab, ob es in den Massenspeichermodus wechseln soll. Pin X also nicht beschaltet. Für Betrieb am Dynamolader somit ungeeignet.
Das Kabel 2) habe ich selbst noch nicht ausprobiert. Berichten im Internet zufolge enthält dieses Kabel den eingebauten Widerstand. Vermutlich aber am Kfz-Ende, d.h. nach Abschneiden des Zigarettenanzündersteckers ist der Widerstand futsch.
Die naheliegende Idee, den Widerstand auf Seite der Ladeschaltung in die USB-Buchse mit einzubauen, ist keine gute, denn: Die meisten fernöstlichen USB-Verbindungskabel sind nur 4-polig, d.h. der Pin X wird nicht durchgeschleift.
Man kommt somit nicht drumherum, sich selbst ein Kabel mit dem Widerstand zu bauen.
Das ist gar nicht so einfach, wie es klingt, denn entweder muss man dafür ein 5-poliges USB-Kabel mit Mini-USB-B-Stecker finden, was ein Glücksspiel ist - man erkennt erst nach dem Aufschneiden, was man gekauft hat. Mit dem o.a. Kabel 2) könnte es vielleicht gehen.
Oder man besorgt sich einen frei konfektionierbaren Mini-USB-B-Stecker und baut sich damit selbst ein Kabel. Diese Stecker sind aber hard-to-find. S*g*r in Berlin hat welche, aber nur ohne Kappe. Man kann Schrumpfschlauch drüber ziehen, schön und dicht ist das aber nicht.
Garmin macht es uns nicht leicht. Warum nur?
1) "USB-Kabel (Mini)", Artikelnummer 010-10723-0
2) "12V Kabel Zigarettenanzünder", Artikelnummer 010-10851-11
Das Kabel 1) ist als USB-Datenkabel gedacht. Bei Anschluss an eine USB-Stromquelle fragt das GPS ab, ob es in den Massenspeichermodus wechseln soll. Pin X also nicht beschaltet. Für Betrieb am Dynamolader somit ungeeignet.
Das Kabel 2) habe ich selbst noch nicht ausprobiert. Berichten im Internet zufolge enthält dieses Kabel den eingebauten Widerstand. Vermutlich aber am Kfz-Ende, d.h. nach Abschneiden des Zigarettenanzündersteckers ist der Widerstand futsch.
Die naheliegende Idee, den Widerstand auf Seite der Ladeschaltung in die USB-Buchse mit einzubauen, ist keine gute, denn: Die meisten fernöstlichen USB-Verbindungskabel sind nur 4-polig, d.h. der Pin X wird nicht durchgeschleift.
Man kommt somit nicht drumherum, sich selbst ein Kabel mit dem Widerstand zu bauen.
Das ist gar nicht so einfach, wie es klingt, denn entweder muss man dafür ein 5-poliges USB-Kabel mit Mini-USB-B-Stecker finden, was ein Glücksspiel ist - man erkennt erst nach dem Aufschneiden, was man gekauft hat. Mit dem o.a. Kabel 2) könnte es vielleicht gehen.
Oder man besorgt sich einen frei konfektionierbaren Mini-USB-B-Stecker und baut sich damit selbst ein Kabel. Diese Stecker sind aber hard-to-find. S*g*r in Berlin hat welche, aber nur ohne Kappe. Man kann Schrumpfschlauch drüber ziehen, schön und dicht ist das aber nicht.
Garmin macht es uns nicht leicht. Warum nur?