Re: Reiserad Rahmen Garantiebedingungen

Das was Du da über Alurahmen vermutest, gilt auch für aktuelle Stahlrahmen, die aus Gewichts- und Steifigkeitsgründen aus ähnlich "dickem" Material gefertigt werden wie Alurahmen. Das einzige, was Du evtl. reparieren könntest, wäre bei einem gemufften Rahmen eventuell eine gebrochene Muffe. Da das aber Entlacken, Auslöten, neue Muffe Einlöten, Tempern, Rahmen neu Pulvern, usw. beinhaltet, dürfte mehr als fraglich sein, ob das nicht den Wert eines neuen Rahmens übersteigt.

Abgesehen davon hast Du, egal bei welchem Rahmenmaterial, nach einer Reparatur "on the Road" (Schweissen, Hartlöten) immer eine strukturelle Schwachstelle im Rahmen, da der Rahmen ja nicht getempered werden kann. Damit würde ich persönlich nicht länger fahren wollen, sondern würde das höchstens als Notmaßnahme in Betracht ziehen, um auf einer längeren Reise irgendwie nach Hause oder an einen Ort zu kommen, wo der Rahmen gegen einen neuen getauscht werden kann.