Re: Qual der Wahl: Sigma oder VDO ?

Bei der Trittfrequenz stimme ich Dir zu. Das Kabel für den Geschwindigkeitssensor lässt sich aber ziemlich problemlos verlegen.

Wie Matthias schon sagte, ist es im Zeitalter von immer mehr Stromquellen Glückssache, ob die Dinger auch noch funktionieren, wenn man Licht, Navi und weiß der Geier was am Lenker hat, und obendrein noch ein Kabel im Boden oder über Deinen Köpfen verläuft, gepaart mit einem starken Sendemast in dr Nähe. Brauchst nur mal die Forumssuche zu benühen.

Hier, das sind nur die Beiträge von diesem(!) Monat:

Radweg Berlin-Kopenhagen - Ausfall Funktacho (Dies & Das)
Navi verursacht Störungen am Tacho...was tun ? (Ausrüstung unterwegs)

Wenn Du damit leben kannst, dass der Tacho gelegentlich unterwegs ausfällt - okay. Ich würde da einen Wutanfall bekommen , und verzichte deshalb freiwillig auf die Funktechnik. Wenn die Trittfrequenz mal ausfällt, dann wäre mir das relativ egal.

Wie gesagt - die Entscheidung musst du selbst treffen. Es gibt genug Leute, die ohne Probleme kabellos fahren. Aber das Risiko, dass das Biest ausfällt, ist einfach deutlich höher. Das schöne an kabelgebundenen Tacho ist eine Einfachheit (Magnetkontakt + 2 Strippen), da geht nichts kapputt.

Gruß
Thoralf