Demontage Ritzelpaket von älterem Hinterrad?

Hallo Zusammen,

Darf ich kurz um Schrauber Expertise bitten, Anfängerfrage ok, aber ich bin etwas ratlos: Wie und womit wird das abgebildete 7-fach Ritzelpaket von der Aufnahme abmontiert (älteres MTB, Ritzel sollen ersetzt werden)?
Ich hätte bei einer Shimano Alltags Kettenschaltung die üblichen Steckritzel mit der (eigentlich immer gleichen) Innen-Vielzahn Verschraubung (Kassettenmutter?) oben drauf erwartet. Diese Kassette von einem Bekannten sieht aber ganz anders aus und da mein Vielzahn Schlüssel ganz offensichtlich nicht zum öffnen verwendbar ist, frage ich mich, wie und womit die Ritzel demontiert/montiert werden können.



Verstehe gar nicht wie die Ritzel so überhaupt halten, also ohne die Kassettenmutter (immerhin 45Nm wenn ich mich recht erinnere…).

Vielen Dank für Eure Tipps

Grüße

Carl

Das Ritzel ist die Mutter. Das ist eine Schraubkassette (Shimano UG).
https://youtu.be/1zWYLb2RMPA

Meiner Meinung nach ist das ein Schraubkranz und keine Uniglide Kassette

Ist die MF-TZ31. Stimmt, Schraubkranz. Ich werf das mit UG immer durcheinander.

Genau, ist ein Schraubkranz. Dafür gibt es passende Abzieher. Die gehen erfahrungsgemäß immer recht schwer runter, weil der Kettenzug die "anknallt". Am einfachsten geht die Demontage, wenn du das Werkzeug in einen Schraubstock einspannst und das Rad als Hebel nimmst.
Ist die Achse noch gerade? Aus konstruktiver Sicht, finde ich diese Naben einen ziemlichen Murks (die Achsnabe tendiert nicht nur zum Verbiegen, sondern bricht auch gern) und ich würde überlegen bei der Aktion eventuell gleich auf ein Hinterrad mit Kassettennabe zu wechseln.

Aber erst, wenn das Schraubritzelpaket entfernt und seinerseits zerlegt und gereinigt wurde!

Danke vielmals, hätte ich auch selber drauf kommen können...
Allerdings kam mir so ein Teil auch noch nie unter, nun gut, wieder was gelernt.


Frohes Radeln!

Charly

Verbaut ist ja so eine "Megarange"-Kassette, also halbwegs normaler Ritzelblock und dann noch so ein riesiger Rettungsanker (34er Ritzel). Soweit mir bekannt, gab es sowas nur für die Schraubkassetten und ist glaube immer 7fach. So erkennst du viele Schraubritzelhinterräder gleich von außen ohne große Demontage von Teilen.