Posted by: panta-rhei
Re: 2000€ Reiserad????? - 10/12/12 07:40 PM
Hi Nachtregen,
Das mit dem Dualdrive finde ich für ein Alltagsrad keine schlechte Idee, am Reiserad kombiert mensch damit Nachteile von Kette und Nabenschaltung, finde ich da eher ungünstig.
Man könnte auch argumentieren, daß man die Vorteile von Ketten- und Nabenschaltung kombiniert. Schalten im Stand ist mit den Nabengängen möglich und man hat die Möglichkeit, durch Anpassung der Kassette eine individuelle Abstufung zu fahren.
Sicher, kann man so sehen.
Ich finde nur: "Schalten im Stand" ist an meinem Alltagsrad ne Klasse Sache (und da fahre ichne Dualdrive), habe es aber auf meinem Reiserad (kein Stop n Go) noch nie vermisst. Da bin ich demgegenüber froh, wenn die Technik simpel, international verbreitet und einfach zu reparieren ist (und ja, ich kann Shimano-Freiläufe mit einfachen Mitteln zerlegen und warten). Trotzdem haste mit der Dualdrive die gleiche "Witterungss/Dreckanfälligkeit" wie bei einer normalen Kettenschaltung.
In Antwort auf: nachtregen
In Antwort auf: panta-rhei
Das mit dem Dualdrive finde ich für ein Alltagsrad keine schlechte Idee, am Reiserad kombiert mensch damit Nachteile von Kette und Nabenschaltung, finde ich da eher ungünstig.
Man könnte auch argumentieren, daß man die Vorteile von Ketten- und Nabenschaltung kombiniert. Schalten im Stand ist mit den Nabengängen möglich und man hat die Möglichkeit, durch Anpassung der Kassette eine individuelle Abstufung zu fahren.
Sicher, kann man so sehen.
Ich finde nur: "Schalten im Stand" ist an meinem Alltagsrad ne Klasse Sache (und da fahre ichne Dualdrive), habe es aber auf meinem Reiserad (kein Stop n Go) noch nie vermisst. Da bin ich demgegenüber froh, wenn die Technik simpel, international verbreitet und einfach zu reparieren ist (und ja, ich kann Shimano-Freiläufe mit einfachen Mitteln zerlegen und warten). Trotzdem haste mit der Dualdrive die gleiche "Witterungss/Dreckanfälligkeit" wie bei einer normalen Kettenschaltung.