Re: Liegerad für Dummies...

Hi

Fotos zu meinem Lieger findest du
>hier.

Zu 2:
Wenn man genau hinsieht, kann man z.B. erkennen wo der Tacho trotz Unterlenker untergebracht ist. ( An dem Hauptrohr gibt es das Rohr für den Oberlenker. Dort ist ein Adapter für den Tacho angebracht.)

Den Lenker selber haben wir naach den Fotos mit Schwarzen Tape umwickelt - auf der rechten Seite fängt die Glocke den STurz ab, auf der Linken ein kleines Schwarzes Styroporteil.

Zu 3:
Bisher bin ich zuwar am Berg langsamer, aber bin jeden Berg hochgekommen.

Zu 4:
20" Schläuche und Reifen sind schwerer zu bekommen - da würde ich gg. einen mitnehmen. 26" Ist weniger ein Problem.

Zu 5:
Ich hab z.B. einen Gepäckträger an dem ich maximal 4 Grosse Ortliebtaschen dranhängen kann. Weiterhin hätte ich dann immer noch die Ablagefläche - z.B. für ein RackPack. Auch andere Lieger bieten diese Möglichkeit mit ähnlichen Gepäckträgern. Ich habe eine Strebe für die Halterung des Schlosses missbraucht. Bisher hatte ich auch nie das Bedürfnis mehr als 2 Taschen und 1 Rackpack mitzunehmen.

Zu 6:
Bei einer Kettenschaltung hast du ja eh einen Kettenspanner, der solche kleinen differencen ausgleicht. Ich habe trotz Nabenschaltung auch einen Kettenspanner, der das gleiche macht.

Zu 7:
Noch hat mein Lieger keinen Sommer erlebt - aber bisher hatte ich noch keine Probleme mit zu nassem Rücken.

Zu 8:
Ich denke das hängt vom Händler ab. Einem Händler, der sich absolut weigern würde z.B. die Bremsen zu tauschen, würde ich sehr skeptisch gegenüberstehen. ( Ausser er kann mir erklären, dass mein Wunsch nicht sinnvoll ist, da ich z.B. statt Hydraulikbremsen lieber eine Rücktrittbremse haben möchte.)

Gruß Monika - die leider keine Zeit für die Spezi hat.