Posted by: kristof_s
Raleigh Freedom 400 Stahlrahmen top oder flop? - 11/25/16 11:12 PM
Hi Forumler,
die Suche ergab erstaunlicherweise keine brauchbaren Ergebnisse. Daher frage ich nun direkt:
Kennt jemand oben genannten Rahmen. Mir ist vor kurzem eine Damenversion des Freedom 400 von Raleigh als Gebrauchtteil in die Hände geflogen.
Sollte für die Partnerin sein.
Sie hat sich im Fahrradladen ein Stadt-Touring Rad aufbauen lassen, auf Basis eines "Fact" Rahmens.
Leider hat sie das Diamant-Modell, statt des Damenmodells. Der Rahmen ist ihr aber zu groß, vor allem viel zu lang. Nun möchte sie eigentlich gerne ein Mixterad haben, aber das Fact Modell gefällt ihr auch nicht, vor allem weil der "Knoten" am Sitzrohr sehr breit ausgeführt ist und ihre Beine dort langstreiften.
Da sah ich den Raleigh Rahmen im Netz und nach längerem Zögern würde sie jetzt den doch gerne aufgebaut haben.
Nun muss ich noch ein Steuerlager bestellen, und da fiel mir auf, dass Raleigh ja bekannt dafür war/ist, dass sie eben nicht die ISO Maße verwenden. Vermutlich würde dann unsere Deore Kurbel auch nicht dort passen?
Kann man das prüfen ohne was zu kaufen? Kennt sich jemand aus?
Was haltet ihr überhaupt von dem Rahmen?
Die Maße sind sehr vielversprechend, außerdem gefällt mir, dass er Chrom-Moly Rohre hat (heißt "main frame", dass es nur die Hauptrohre sind?), in recht gutem Zustand ist und Canti-Sockel und Lowriderösen hat.
Über alle Infos wäre ich sehr dankbar.
Gruß, Kristof
die Suche ergab erstaunlicherweise keine brauchbaren Ergebnisse. Daher frage ich nun direkt:
Kennt jemand oben genannten Rahmen. Mir ist vor kurzem eine Damenversion des Freedom 400 von Raleigh als Gebrauchtteil in die Hände geflogen.
Sollte für die Partnerin sein.
Sie hat sich im Fahrradladen ein Stadt-Touring Rad aufbauen lassen, auf Basis eines "Fact" Rahmens.
Leider hat sie das Diamant-Modell, statt des Damenmodells. Der Rahmen ist ihr aber zu groß, vor allem viel zu lang. Nun möchte sie eigentlich gerne ein Mixterad haben, aber das Fact Modell gefällt ihr auch nicht, vor allem weil der "Knoten" am Sitzrohr sehr breit ausgeführt ist und ihre Beine dort langstreiften.
Da sah ich den Raleigh Rahmen im Netz und nach längerem Zögern würde sie jetzt den doch gerne aufgebaut haben.
Nun muss ich noch ein Steuerlager bestellen, und da fiel mir auf, dass Raleigh ja bekannt dafür war/ist, dass sie eben nicht die ISO Maße verwenden. Vermutlich würde dann unsere Deore Kurbel auch nicht dort passen?
Kann man das prüfen ohne was zu kaufen? Kennt sich jemand aus?
Was haltet ihr überhaupt von dem Rahmen?
Die Maße sind sehr vielversprechend, außerdem gefällt mir, dass er Chrom-Moly Rohre hat (heißt "main frame", dass es nur die Hauptrohre sind?), in recht gutem Zustand ist und Canti-Sockel und Lowriderösen hat.
Über alle Infos wäre ich sehr dankbar.
Gruß, Kristof