Metallrest in Felge (Rigida ZAC2000)

Salut,

hab mir bei Ebay ein Hinterrad gekauft. In der RIGIDA ZAC2000 "klapperte" etwas. Letztlich stellte es sich als ein Metallrest heraus (in Form einer Unterlegscheibe). Ich habe das heute mühsam auf die Ventilöffnung geschüttelt und dann mit einem Schraubendreher rausgedrückt. Problem gelöst. Ich wollte nur mal fragen, ob das soweit normal ist oder ob das nicht Aufgabe beim Laufradbau wäre.

Das können abgefallene Ösenhälften sein, aber kleine Metallgrate vom Bohren und Entgraten können sich leich selbsständig machen.
Kommt vor.

War das sicher eine Unterlegscheibe? Ist es eine Felge mit oder ohne Eyelets? Falls mit Eyelets solltest du unbedingt überprüfen, ob alle Eyelets richtig vernietet sind!

Es hatte genau die Größe der Ventilöffnung (klassische Größe; kein Autoventil). Und in der Mitte war noch einmal ein Loch. Daher "Form einer Unterlegscheibe". Das Ding ist aus Alu und sieht recht unsauber verarbeitet aus an den Rändern. Ich kann mir das alles nur schwer vorstellen, da ich dachte, dass die Löcher gebohrt und nicht gestanzt werden.

Auch beim Bohren entstehend Grade. Und es scheint leider Usus zu sein, diese nicht unbedingt zu beseitigen. Ich habe aus so ziemlich allen von mir verarbeiteten Felgen noch irgendwelche Aluspäne gezogen. Schau halt, ob alle Ösen (wenn die Felge geöst ist) in Ordnung sind und gut.

Wie war das mit dem akademischen Grat?

Das is säggssche Lautschrift, solltste eigentlich kennen.