Re: LX-Schalthebel: Zug franst aus

Schaltseile sind Edelstahl. Das erste wurde von Patria eingebaut, das zweite war ein Standardersatzteil meines Händlers.

Dass höhere Schaltkräfte (z.B. durch erhöhte Reibung) zu mehr Biegebelastung führen, leuchtet mir ein. Tatsächlich erfordert der Umwerfer, im Vergleich zum Schaltwerk, mehr Kraft zum Schalten, besonders wenn die Führung unterm Tretlager verdreckt ist. Ich werde mal versuchen, über diesen Weg das Problem in den Griff zu bekommen.

Danke und viele Grüße,

Andreas