Posted by: .s11
Re: Gedankenspiel: Salsa Vaya - Eines für Alles - 07/28/12 12:05 PM
Hej Lagerschaden,
ich bin auch gerade im Aufbauprozess bzw. bei der Teileauswahl für mein persönliches "Damit-will-ich-alles-machen" Fahrrad.
In diesem Zusammenhang habe ich viel im Internet recherchiert und mit meinen Fahrraderfahrungen aus Downhill und Alltagsbereich verknüpft, besonders wichtig war mir folgendes:
-Pulverbeschichtung statt Lackierung, weil eine Pulverbeschichtung robuster ist, besonders in Situationen mit viel Kontakt zu Sträuchern, Steinen und anderen scharfkantigen Objekten
-Ich mag breite Stollenreifen(also mind. ab 26 x 2.10" / 57-559), da diese mir Traktion im Gelände bieten und ich jederzeit für den Stadtverkehr auf schmalere wechseln kann, mein idealer Rahmen sollte mich hier nicht einschränken.
-möglichst viele Befestigungsösen und die Möglichkeit Felgen- oder Scheibenbremse zu verwenden(gerade auf Radreisen außerhalb der Industrienationen kann ich mir möglicherweise eher in einer Hinterhofwerkstatt Teile besorgen)
-Option auf Federgabel, falls ich mal wieder darauf Lust bekommen sollte
Soviel zu meinen ganz individuellen Anforderungen, vielleicht hilft es Dir weiter.
Zu den aktuellen Komponenten kann ich nichts beitragen, ich bin da noch zu sehr "90er".
Ungemein nutzbringend fand ich die Bildersuche von Google, mit dieser konnte ich schon aufgebaute Räder sehen und dann nachlesen warum welche Teile verbaut wurden - besonders im englischsprachigen Raum konnte ich viele Hinweise finden.
ich bin auch gerade im Aufbauprozess bzw. bei der Teileauswahl für mein persönliches "Damit-will-ich-alles-machen" Fahrrad.
In diesem Zusammenhang habe ich viel im Internet recherchiert und mit meinen Fahrraderfahrungen aus Downhill und Alltagsbereich verknüpft, besonders wichtig war mir folgendes:
-Pulverbeschichtung statt Lackierung, weil eine Pulverbeschichtung robuster ist, besonders in Situationen mit viel Kontakt zu Sträuchern, Steinen und anderen scharfkantigen Objekten
-Ich mag breite Stollenreifen(also mind. ab 26 x 2.10" / 57-559), da diese mir Traktion im Gelände bieten und ich jederzeit für den Stadtverkehr auf schmalere wechseln kann, mein idealer Rahmen sollte mich hier nicht einschränken.
-möglichst viele Befestigungsösen und die Möglichkeit Felgen- oder Scheibenbremse zu verwenden(gerade auf Radreisen außerhalb der Industrienationen kann ich mir möglicherweise eher in einer Hinterhofwerkstatt Teile besorgen)
-Option auf Federgabel, falls ich mal wieder darauf Lust bekommen sollte
Soviel zu meinen ganz individuellen Anforderungen, vielleicht hilft es Dir weiter.
Zu den aktuellen Komponenten kann ich nichts beitragen, ich bin da noch zu sehr "90er".
Ungemein nutzbringend fand ich die Bildersuche von Google, mit dieser konnte ich schon aufgebaute Räder sehen und dann nachlesen warum welche Teile verbaut wurden - besonders im englischsprachigen Raum konnte ich viele Hinweise finden.