Posted by: Igel-Radler
Re: U-Turn, Climb it Control, Lock Out & Co - 04/15/04 11:19 AM
Zitat:
Gute Erfahrungen habe ich persönlich mit dem Marzocchi-System (Gabelabsenkung per Drehschalter, vom Lenker aus erreichbar, kleiner Restfederweg bleibt, heisst ETA bzw. ECC bei Luftgabeln) gemacht - außerdem sollen die M.-Gabeln generell die stabilsten und wartungsärmsten sein (für meine 2 alten Z2-Gabelnkann ich das bestätigen, die MX pro fahre ich erst seit ein paar Monaten). Ich stelle es mir nur lästig vor, zur Gabelabsenkung anhalten und absteigen zu müssen (wie ich bei manchen Manitou-Fahrern schon beobachten konnte). Guzte Fahrt wünscht Gerold
Gerold,
ich gebe dir recht, ich bin mit meiner Marzocchi Bomber Marathon auch sehr zufrieden, und das Lock-out funktioniert sehr zufriedenstellend. Allerdings ist die Marzocchi Stahlfedergabel (Luft war mir zu wartungsbedürftig) recht schwer und vor allem teuer.
Gruß
Igel-Radler, der gestern nioch erlebt hat, dass sein Delite Black auch auf schlechten Feldwegen noch gut läuft