Posted by: Anonymous
U-Turn, Climb it Control, Lock Out & Co - 04/14/04 08:21 AM
Hallo,
da ich bislang auf "Ferderungsdedöns" völlig verzichtet habe und dementsprechend absolut keine Ahnung habe, nun aber meinem Rücken was gutes tun möchte denke ich über die Anschaffung eines Cross Country Fully-MTB nach.
Meine Bedenken sind allerdings recht groß gerade was den Vortrieb am Berg und im Wiegetritt sowie Wartungsintensität angeht-ich will nicht das die ganze eingesetzte Energie in der Federung "verpufft" und nach jeder Ausfahrt die Federung neu einstellen.
Daher meine vorerst recht allgemeine Frage an euch:
was leisten U.Turn, Climb it Control, Lock Out & Co in der Praxis und wieviel Federweg ist nötig/unnötig??
gruß akki
da ich bislang auf "Ferderungsdedöns" völlig verzichtet habe und dementsprechend absolut keine Ahnung habe, nun aber meinem Rücken was gutes tun möchte denke ich über die Anschaffung eines Cross Country Fully-MTB nach.
Meine Bedenken sind allerdings recht groß gerade was den Vortrieb am Berg und im Wiegetritt sowie Wartungsintensität angeht-ich will nicht das die ganze eingesetzte Energie in der Federung "verpufft" und nach jeder Ausfahrt die Federung neu einstellen.
Daher meine vorerst recht allgemeine Frage an euch:
was leisten U.Turn, Climb it Control, Lock Out & Co in der Praxis und wieviel Federweg ist nötig/unnötig??
gruß akki