Re: Sind "schnelle Reifen" wirklich schneller?

Nun ja, mein Eindruck ist bei meinen Rädern nun doch ein anderer: breiter als ca. 45mm kostet richtig Kraft, 28-32mm sind sehr nett, wenn der Weg nur über fest Wege führt- und das Fahrwerk danach ist. Erlebt auf dem Moulton APB, war der Marathon in 47mm deutlich langsamer als der Sport Contact in 28mm. Bei der Liege war der Unterschied zwischen 40 und 47mm schon zu erkennen. Könnte an den 406ern liegen. Bei deiden Rädern bügelt die Federung auch einiges raus- Bremsen wegen des Weges ist selten nötig.