Posted by: irg
Re: Dauer-Achter im Hinterrad - 05/03/12 05:46 AM
Hallo!
Die wichtigsten Anregungen hast du schon bekommen.
Eine weitere Idee (die mit dir ganz und gar nichts zu tun haben muss!) geht mir noch als Faktor für die Speichenbrüche durch den Kopf: Was machst du beim Überfahren von Kanten, Schlaglöchern, etc? Sitzt du sie aus oder stehst du auf, um den Stoß abzufedern? (Dafür reicht meistens ein minimales Aufstehen, das von den anderen kaum zu sehen ist.) Manchmal spielen auch solche, eigentlich unwahrscheinliche Zusammenhänge eine Rolle bei der Lebensdauer der Speichen und Felgen.
Aber wahrscheinlich reicht es, die Speichen gut nach zu spannen, und du hast Ruhe.
Zum Schaltauge: Das findest du auch immer wieder auf billigen Schrott-Rädern verbaut. Vielleicht hat dein Radhändler eines in seiner Kramkiste. Da die Dinger ja so gut wie keine meachnische Belastung tragen müssen, altern sie nicht wirklich, da tut es auch ein altes.
lg! georg
Die wichtigsten Anregungen hast du schon bekommen.
Eine weitere Idee (die mit dir ganz und gar nichts zu tun haben muss!) geht mir noch als Faktor für die Speichenbrüche durch den Kopf: Was machst du beim Überfahren von Kanten, Schlaglöchern, etc? Sitzt du sie aus oder stehst du auf, um den Stoß abzufedern? (Dafür reicht meistens ein minimales Aufstehen, das von den anderen kaum zu sehen ist.) Manchmal spielen auch solche, eigentlich unwahrscheinliche Zusammenhänge eine Rolle bei der Lebensdauer der Speichen und Felgen.
Aber wahrscheinlich reicht es, die Speichen gut nach zu spannen, und du hast Ruhe.
Zum Schaltauge: Das findest du auch immer wieder auf billigen Schrott-Rädern verbaut. Vielleicht hat dein Radhändler eines in seiner Kramkiste. Da die Dinger ja so gut wie keine meachnische Belastung tragen müssen, altern sie nicht wirklich, da tut es auch ein altes.
lg! georg