Re: Vsf – TX 400 XT oder Intec M1

Mein Tip: hole Dir den Rahmen (z.B. bei Meilenweit, und lasse Dir gleich den Steuersatz dort verbauen, und evtl. auch das Tretlager und die Scheibenbremssbefestigungen planfräsen. Den Rest dann selbst montieren. Macht irre Spass und mit 1300 Euro sollte man ein vergleichbares, evtl. sogar besser ausgestattetes Rad hinbekommen.

10-fach schaltet sich gut.

Frech, das Ding mit XT zu benennen, und für die Hinterradnabe eine Deore einzubauen...

VG
Jens