4-Kant Lagerschalen: Alu od. Stahl?

Posted by: marcello

4-Kant Lagerschalen: Alu od. Stahl? - 08/11/15 09:43 AM

Hallo Forum,

die Kurbeln middleburn R01 befinden sich im Zulauf; diese erfordern ein JIS Tretlager mit einer Achslänge von 113 mm.

Kurze 'Marktrecherche' ergab, dass im Preisbereich bis 30 eur die Lagerschalen der Tretlager aus Alu 'ab Werk' sind; für Kinex und Token kann man die Lagerschalen aus Stahl separat erwerben.

Mein Reiserad hat einen Alu-Rahmen, Tretlagerbreite 68 mm, BSA. Fahre leichte Gänge mit hoher Tritfrequenz.

Frage 1: Ist es nun vom Belang, ob die Lagerschalen des Tretlagers aus Alu oder Stahl sind und inwiefern?

{An einer Stelle im Forum las ich den Hinweis, dass die Stahl-Lagerschalen im Alu-Rahmen bessere Kraftübertragung? ermöglichen und Korrosion Alu-Stahl wg. Einsatz von Montagepaste nicht eintritt...}

Das Tretlager FSA RPM JIS 4-Kant Innenlager BB-7420AL BSA-68-ST ( Händlerlink ) habe ich nun mal ins Auge gefasst, auch um das Porto zu optimieren. {Habe heuer beim Händler nachgefragt, ob dieses Tretlager für alle Kurbeln mit JIS Aufnahme geeignet ist und nicht nur für die in der Produktbeschreibung aufgeführten.}

Frage 2: Hat jemand Erfahrung mit FSA RPM BB-7420AL im Radreisebereich? Oder allgemeiner: spricht was gegen dieses Tretlager am Reiserad?

Frage 3: Welche aktuelle Montagepaste ist empfehlenswert?

Danke und viele Grüsse
marcello
Posted by: manfredf

Re: 4-Kant Lagerschalen: Alu od. Stahl? - 08/11/15 10:36 AM

ad 3) x-beliebiges Montagefett. Auch bei Alu-Alu!
Posted by: Toxxi

Re: 4-Kant Lagerschalen: Alu od. Stahl? - 08/11/15 10:55 AM

Zu Frage 1: Das sollte völlig Wurst sein. Alu ist ein bisschen leichter.

Zu Frage 2: Es spricht gar nichts dagegen. schmunzel

Zu Frage 3: ich nehme Campagnolo Galli Fett oder Castrol LMX.

Gruß
Thoralf