Umbau von XT auf Rohloff - hier: Tretkurbel

Hallo zusammen,
ich werde mein Rad umbauen von einer XT-Schaltung auf Rohloff.
Meine Frage: Kann ich die Tretkurbel (XT) entsprechend umbauen? Also 3 Zahnkränze runer und ein neuer Zahnkranz drauf. Was ist zun beachen hinsichtlich der Positionierung des vorderen Ritzels?
Danke und herzliche Grüße
Der Niersourer

Position vom mittleren Kettenblatt passt für die Kettenlinie.

Wenn Du eh schon zwei Blätter hast, warum nicht die beiden großen nutzen und nur das kleine runter nehmen. So mach ich das seit 15 Jahren.

Gruß
Detlef

Warum schaust du nicht einfach im Handbuch nach? Da steht allerdings, dass das äußere Kettenblatt in der richtigen Position ist, nicht das mittlere. Sofern das Kettenblatt für dich mit dem Übersetzungsverhältnis passt, kannst du es auch weiterverwenden, brauchst nicht zu tauschen.

Habe mein Rad auch umbauen lassen. Der Händler hat einfach das mittlere Kettenblatt genutzt und die beiden anderen rausgeworfen.

Dann hat er bei der Kettenlinie vermutlich gepfuscht. Schau dir das Rohloff Handbuch an und zieh ihm ggbenenfalls die Hammelbeine lang.

Jein. Shimano hat vor einigen Jahren die Kettenlinie vergrößert. Vor dieser Änderung war das äußere Kettenblatt bei 54mm, jetzt liegt 54mm zwischen dem mittleren und großen Kettenblatt einer aktuellen 3x Kurbel.


Andre

Einfach vorne an das Kettenrad eine Stahllineal o.ä. anlegen, das bis zum Ritzel des Kettenrades an der Rohloff reicht, dann siehst du sofort was Sache ist.

Aber bei den HT2 Kurbeln kann man doch durch versetzen der Plastikspacer am Tretlager die Kettenlinie verändern - oder habe ich da etwas total falsch verstanden? Das würde aber bedeuten, dass man wahrscheinlich beides einrichten kann, also mittleres oder großes KB passend.

Nein, damit gleicht man nur unterschiedliche Gehäusebreiten aus. Die Kettenlinie lässt sich eben wegen der nicht veränderbaren Länge der Welle nur durch Kompletttausch verändern.

Du hast recht, weiß gerade selbst nicht, woher der Denkfehler kam. Danke für die Korrektur :-)

Lass dich von Falk nicht verunsichern
Workshop Sprockhoevel
Die Montage erfolgt immer asymmetrisch 2-1 Spacer bei 68mm Tretlager oder 1-0 bei 72mm.
Kann man aber auch 1-2 oder 0-1 montieren um die Kettenlinie zu optimieren. Ich habe es jedenfalls so gemacht und nach längerer Netzrecherche vor 6 Monaten nichts Nachteiliges gefunden.
Gruß

Die zwei gleich dicken Spacer zu je 2,5mm werden standardmäßig je einmal links und rechts vom Tretlagergehäuse zwischen Lagerschale und Gehäuse gelegt, sofern die Gehäusebreite 68mm beträgt. Bei 73mm werden beide weggelassen. Der dritte Spacer ist dazu da, die Kettenlinie zu bestimmen, bei 3-fach Mtb-Kurbeln wird er standardmäßig rechts verbaut.
Das Lagerschalengewinde bei der linken Schale ist recht kurz, daher sollte man beim Umspacern darauf achten, das links noch genug Gewindegänge greifen.

Mitnichten, der dritte Spacer wird immer nur dann verbaut wenn kein Umwerfer mit Tretlager-Montage (z.B. FD-M660) verwendet wird.

Mir wurde es im Radladen wie oben stehend mal erklärt, aber was Du sagst macht Sinn.