Re: Fahrradretarder

stimmt alles was du schreibst - und auch nicht.
Bei Tandems sieht die Sache anders aus www.sudibe.de/technik_bremsen.html

Am einfachsten wäre es das Tandem mit 4 Bremsen auszurüsten: zweimal Scheibe und zweimal Felge
Dann könnten selbst die Scheiben als "dragbrakes" abwechselnd eingesetzt werden und zwischendurch ausreichend abkühlen.

Der Retarder hat mich eigentlich nur als eine Art "Denksportaufgabe" gereizt.
Für die Magnetversion sind nötig:
1 Zsb. Gehäuse (Dreh- und Frästeile)
2 Zahnräder (Fertigteile)
4 Kugellager (Fertigteile)
2 Wellen (Fertigteile)
1 A-Rotor (Drehteil)
1 V-Rotor (Drehteil)
2 Zsb. Magnetträger (Fertigteil)
1 Befestigungssatz
1 Bedienungseinrichtung
Kleinteile und Schmierstoff

Die Hydraulikversion:
1 Zsb Gehäuse mit Kühlmantel (Dreh- und Frästeile)
1 Zsb. Stator mit Düsenring (Dreh- und Frästeile)
1 A-Rotor (Drehteil)
1 V-Rotor (Dreh-und Frästeil)
2 Zahnräder (Fertigteile)
2 Wellen (Fertigteile)
4 Kugellager (Fertigteile)
1 WDR (Fertigteil)
Fluid
1 Befestigungssatz
1 Bedienungseinrichtung
Kleinteile

Und schon wieder wurde mein Wochenende "sinnvoll" verbracht.
HS