Re: Scheibenbremslaufrad - Kopf innen oder außen?

Eine echte Begründung dafür, dass Kopfinnenspeichen höhere Kräfte verdauen, hat leider noch keiner plausibel abgeben können. Es gab auch schon Empfehlungen, bei scheiben- oder trommelgebremsten Hinterrädern rechts und links unterschiedlich einzuspeichen. Dagegen spricht, dass die Torsionssteifigkeit einer Nabenhülse deutlich mehr als linear zu ihrem Durchmesser steigt.
Einseitige Speichenrisse hatte ich nur bei den besonders dünnen und damit torsionssweichen Schraubritzelleerlaufnaben. Bremszugspeichen sind mir noch überhaupt nicht gerissen. Sieht so aus, als wäre das Problem eigentlich keins.