Re: Reiseradentwurf zur Diskussion

Ja, klar, aber es ist zu befürchten, dass die üblichen Verdächtigen schon mit den Hufen scharren. Die Schwalbeliste hat mehr was mit Mode zu tun. Praktisch ist es aber so, dass sowohl die Fegen- als auch die Reifenflanken drunter sehr leiden. Seit Mitte der Neunziger konnte ich keinen Reifen mehr bis auf die Karkasse runterfahren. Sie starben reihenweise durch Risse an der Felgenkante. 21er Felgen sind mir auch mehrere verreckt, und die hatten Keramikflanken, waren also nicht durchgebremst. Seitdem die Ursache klar war und ich 29er Felgen eingebaut hatte, war damit Schluss. Was hast Du von leichten Felgen, wenn Du Dir damit häufige Reparaturen einhandelst?

Was die Bremsscheibengröße betrifft, ich verwende vorn auch Größere. Das Vorderrad wird beim Bremsen belastet und verdaut deutlich mehr Bremsleistung als das Hinterrad.