Posted by: Peter Lpz
Re: Das richtige tun! - 12/11/11 06:46 PM
Es haben sich ja schon viele Stimmen zu Wort gemeldet, da kann ich die Verwirrung eigentlich nur noch vergrößern. 
Trotzdem nochmal meinen Senf dazu. Wenn es Deine Körpergröße erlaubt, könnte dir ein 28" - Reiserad mit Starrgabel vielleicht Freude machen. Ich fahre seit ich denken kann solche Räder ohne Federgabel, gelegentlich auch auf MTB - Pisten. Wenn Du nicht unbedingt der erste sein musst, geht auch das sehr gut. Manchmal versäge ich auf solchen Pisten sogar Leute mit ganz teuren MTB's. Die Freude ist dann groß. Es käme dem Purismus näher und ist für die allermeisten Pisten gut. Vielleicht kannst Du zusätzlich an den Magura Bremsen sparen und einfache V-Bremsen mit Seilzug montieren? Bremst auch gut, spart Geld und ist wieder etwas mehr Purismus. Überleg Dir CSS - beschichtete Felgen, die fressen mehr als die Ersparnis zur HS11, ersparen dir aber die von Falk beschriebenen Probleme durchgebremster Felgen.
Ob Stahl oder Alu ist weniger wichtig. Stahl gilt zwar als haltbarer, aber ich hab schon 3 Stahlrahmen kaputtgefahren und arbeite derzeit noch am ersten Alurahmen. Sowas gibt es also auch. Was die Bergtauglichkeit der Alfine angeht, habe ich erhebliche Zweifel. Wenn Du viel Gepäck mitführst, brauchst Du wirklich Bärenkräfte um mal 15% Steigung zu bewältigen. Schieben ist dann noch schlimmer. Für mich gibts da nur Rohloff oder Kettenschaltung. Das Ärgernis ist groß und kostspielig, wenn es nicht zufriedenstellend ist.
Gruß Peter
Trotzdem nochmal meinen Senf dazu. Wenn es Deine Körpergröße erlaubt, könnte dir ein 28" - Reiserad mit Starrgabel vielleicht Freude machen. Ich fahre seit ich denken kann solche Räder ohne Federgabel, gelegentlich auch auf MTB - Pisten. Wenn Du nicht unbedingt der erste sein musst, geht auch das sehr gut. Manchmal versäge ich auf solchen Pisten sogar Leute mit ganz teuren MTB's. Die Freude ist dann groß. Es käme dem Purismus näher und ist für die allermeisten Pisten gut. Vielleicht kannst Du zusätzlich an den Magura Bremsen sparen und einfache V-Bremsen mit Seilzug montieren? Bremst auch gut, spart Geld und ist wieder etwas mehr Purismus. Überleg Dir CSS - beschichtete Felgen, die fressen mehr als die Ersparnis zur HS11, ersparen dir aber die von Falk beschriebenen Probleme durchgebremster Felgen. Ob Stahl oder Alu ist weniger wichtig. Stahl gilt zwar als haltbarer, aber ich hab schon 3 Stahlrahmen kaputtgefahren und arbeite derzeit noch am ersten Alurahmen. Sowas gibt es also auch. Was die Bergtauglichkeit der Alfine angeht, habe ich erhebliche Zweifel. Wenn Du viel Gepäck mitführst, brauchst Du wirklich Bärenkräfte um mal 15% Steigung zu bewältigen. Schieben ist dann noch schlimmer. Für mich gibts da nur Rohloff oder Kettenschaltung. Das Ärgernis ist groß und kostspielig, wenn es nicht zufriedenstellend ist.
Gruß Peter