Posted by: Anonymous
Re: Schalt-und Bremszugführung Patria Falcon - 11/07/11 09:19 AM
In Antwort auf: BaB
[ ... ]Für mich z.B. ist dies kein Entscheidungskriterium beim Radkauf, da die Tretlagerlösung bei mir bis jetzt immer problemlos funktionierte.
Problemlos funktionieren ja, ist bei meinem Alltagsrad auch so. Allerdings habe ich die Erfahrung gemacht, dass die Lösungen am Oberrohr oder mit durchgehender Schaltzugaussenhülle (MTB) vom Kraftaufwand her leichter zu schalten sind und die Gänge auch etwas präziser geschaltet werden. Ich denke, dass das daran liegt, dass das Umlenk-Plastikteil unter dem Tretlager schon an sich einen höheren Reibungsverlust verursacht und noch dazu kommt, dass man an der Stelle nicht verhindern kann, dass das Teil verdreckt.
In Antwort auf: BaB
Bei der Lösung der Zugführung unter dem Oberrohr ärgere ich mich aber jedes mal, dass ich das Rad schlecht am Sitzrohr greifen kann, wenn ich es tragen muss.
Das sehe ich auch so, weswegen ich am Alltagsrad die Verlegung am Unterrohr trotz der o.g. Nachteile bevorzuge, da ich das Rad oft mit der Bahn transportiere und es dazu tragen muss.
Grüße,
hawiro