Posted by: fahrstahl
Re: Problem mit Geometrie und Lenkverhalten - 09/30/11 08:28 AM
Hallo,
nachdem ich die Forenbeiträge seit längerer Zeit aufmerksam gelesen habe und das meiste sehr interessant fand, habe ich mich selber mal angemeldet. Freue mich, dass ich dabei sein kann. Hier mein erster Beitrag - hoffe er hilft ein bisschen bei Deinem Problem.
Zunächst mal: Ich finde, Du hast da ein schönes Radl - nicht zuviel und nicht zuwenig dran - sieht noch schön aufgeräumt aus. Ich würde auf jeden Fall versuchen, mit dieser Basis weiter zu leben.
Ich habe mal Dein Foto in Power Point übernnommen und versucht, mit Hilfslinien ein Bild vom Nachlauf zu bekommen. Mir scheint - ohne irgendwelche Winkel nachgemessen zu haben - dass Du eigentlich einen guten Geradeauslauf haben solltest.
Meiner Meinung nach, sollte sich jedes Rad freihändig fahren lassen, egal ob es auf Wendigkeit oder Geradeauslauf ausgelegt ist.
Hast Du schon mal das Steuerkopflager überprüft? Korrekt eingestellt? Spielfrei und ohne "Rasterung" in der Mittelstellung?
Ein Problem, dass ich auch mal hatte, war, dass die Gabel leicht verzogen war - hat man bei oberflächlicher Betrachtung nicht gesehen, aber nach Gabeltausch war wieder alles perfekt.
Bezüglich Rennlenker: Will gut überlegt sein. Bedeutet nicht unerhebliche Investitionen in neue Griffe (nicht nur Bremsgriffe, auch Schaltung, bzw. Brems-/Schaltgriffe). Ich selber fahre gerne Rennlenker, aber wenn Du Dich mit geradem Lenker wohl fühlst, würde ich es mir an Deiner Stelle überlegen. Nur wegen der "Kippeligkeit" einen Rennlenker dran zu schrauben hat meiner Meinung nach mehr was von "an den Symptomen herumdoktern" als die Ursachen zu beheben. Kann natürlich auch helfen, muss aber nicht.
Gruß
Meinhard
nachdem ich die Forenbeiträge seit längerer Zeit aufmerksam gelesen habe und das meiste sehr interessant fand, habe ich mich selber mal angemeldet. Freue mich, dass ich dabei sein kann. Hier mein erster Beitrag - hoffe er hilft ein bisschen bei Deinem Problem.
Zunächst mal: Ich finde, Du hast da ein schönes Radl - nicht zuviel und nicht zuwenig dran - sieht noch schön aufgeräumt aus. Ich würde auf jeden Fall versuchen, mit dieser Basis weiter zu leben.
Ich habe mal Dein Foto in Power Point übernnommen und versucht, mit Hilfslinien ein Bild vom Nachlauf zu bekommen. Mir scheint - ohne irgendwelche Winkel nachgemessen zu haben - dass Du eigentlich einen guten Geradeauslauf haben solltest.
Meiner Meinung nach, sollte sich jedes Rad freihändig fahren lassen, egal ob es auf Wendigkeit oder Geradeauslauf ausgelegt ist.
Hast Du schon mal das Steuerkopflager überprüft? Korrekt eingestellt? Spielfrei und ohne "Rasterung" in der Mittelstellung?
Ein Problem, dass ich auch mal hatte, war, dass die Gabel leicht verzogen war - hat man bei oberflächlicher Betrachtung nicht gesehen, aber nach Gabeltausch war wieder alles perfekt.
Bezüglich Rennlenker: Will gut überlegt sein. Bedeutet nicht unerhebliche Investitionen in neue Griffe (nicht nur Bremsgriffe, auch Schaltung, bzw. Brems-/Schaltgriffe). Ich selber fahre gerne Rennlenker, aber wenn Du Dich mit geradem Lenker wohl fühlst, würde ich es mir an Deiner Stelle überlegen. Nur wegen der "Kippeligkeit" einen Rennlenker dran zu schrauben hat meiner Meinung nach mehr was von "an den Symptomen herumdoktern" als die Ursachen zu beheben. Kann natürlich auch helfen, muss aber nicht.
Gruß
Meinhard