Re: HR-Nabe, welche?

Mit Gefühl, Geduld und Übung

Je besser die Nabe, desto einfacher. In der Werkstatt die Nabe in den Schraubstock eingespannen (Gewinde nicht beschädigen, eventuell eine Vorrichtung anfertigen) und das Spiel an der Felge abgetasten. Wer keinen Schraubstock hat, kann mit den Fingern in die Speichen greifen und mit dem Handballen gegen die Achse drücken. Das Spiel lässt sich am anderen Achsende fühlen, wenn man daran wackelt. Dann in den Rahmen hängen, Schnellspanner feststellen. Das Rad muss pendeln und an der Felge darf kein Spiel tastbar sein. Wenn nicht, zurück auf los.