Re: Trike als Reiserad?

Moin Uli,
die offenbar sehr guten Verkaufszahlen von Liegetrikes* legen nahe, daß diese auf der Sachebene noch andere Vorteile im Alltag, Touren und Radreise haben.
Ich selbst habe neben meinem GEKKO noch vier weitere (einspurige) Liegeräder welche alle bereits als Reiseräder eingesetzt wurden. Im dichten Stadverkehr fahre ich mit dem Trike noch entspannter als auf meinen Einspurern. Besonders das Einbiegen auf oder das Überqueren von Hauptverkehrsstraßen geschieht lockerer. Beim Überholen zollen mir Kfz-Lenker deutlich mehr Seitenabstandsrespekt, ähnlich wie (Kfz-)Engegenkommer auf schmaleren Straßen. Meine Freundin macht diese Erfahrungen bereits seit 2006 bzw. 40000km und nutzt als Stadtrad überwiegend das Trike... Auch die Begleitung von laufradfahrenden Kindern geht mit dem Trike, so hat sich gezeigt, besonders gut. Schwer bepackte Ortliebs beeinflussen das Fahrverhalten kaum.

Jenseits der Sachebene gibt es noch die Spaßebene:
Mir macht es Spaß, mit dem GEKKO Kurven bis zum "Bein-hoch-heben" zu kratzen und genieße die Querbeschleunigung. Mir mach es auch Spaß, mit diesem ungefederten Trike über Feldwege zu "heizen", die von manch Forumisten als Gelände bezeichnet werden würden.

Die Nachteile von Trikes sind auch nicht zu bestreiten, die Bewertung muß jeder für sich vornehmen. Wobei, etliche LiegeradlerInnen haben, ich schrieb es schon, eh eine Viertel- oder Halbflottille von Liegerädern.
Gruß aus Münster,
HeinzH.

*Ich habe den Eindruck, daß in meinem Umfeld in MS mindestens genau so viel dreispurige wie einspurige Liegeräder gekauft werden. Ich vermute, daß auch der demographische Faktor sich auf die Trikeverkaufszahlen auswirkt.