Posted by: Mathias-HH
Re: Entfaltung Nabenschaltung und Steigung - 09/19/11 08:49 PM
In Antwort auf: Friso
Also ich habe die Erfahrung gemacht, dass es bereits bei 7-8% ziemlich deftig wird mit der Nexus (Übersetzung weiß ich nimmer, war aber hinten auf alle Fälle ein 18er Ritzel).
Aber mal ganz davon abgesehen ob es geht oder nicht: Es ist definitiv nicht gut fürs Getriebe. Da kannst du besser in den 4 oder 5 Gang schalten und ruhig und gelassen (so es denn möglich ist) im Wiegetritt die Steigung hoch. Natürlich geht das nur an kurzen Steigungen, schont aber das Getriebe und die Knie. Lediglich die Kette wird es nicht mögen, aber das ist wohl die günstigste Variante.
Ich finde 7-8km/h übrigens nicht langsam für derartige Steigungen (wobei bei der Umdrehung schon ganz schön Wumms in den Beinen gewesen sein muss
)
Aber mal ganz davon abgesehen ob es geht oder nicht: Es ist definitiv nicht gut fürs Getriebe. Da kannst du besser in den 4 oder 5 Gang schalten und ruhig und gelassen (so es denn möglich ist) im Wiegetritt die Steigung hoch. Natürlich geht das nur an kurzen Steigungen, schont aber das Getriebe und die Knie. Lediglich die Kette wird es nicht mögen, aber das ist wohl die günstigste Variante.
Ich finde 7-8km/h übrigens nicht langsam für derartige Steigungen (wobei bei der Umdrehung schon ganz schön Wumms in den Beinen gewesen sein muss
) Die Nexus Inter 8 haben wir gemeinsam. Ansonsten habe ich bessere Berg-Eigenschaften: 21-Ritzel und 26er Reifen (zusammen mit 60er BA = 217 cm Entfaltung). Außerdem geringe Beladung.
Den Anstieg bin ich schön gleichmäßig gefahren. Ich schätze, dass bei vielen kräftigen Antritten (wie z.B. durch viele kleine, steile Hügel) oder bei Wiegetriett die Belastung auf den Antrieb größer ist, als bei einem langen, langsamen Anstieg.