Posted by: JoMo
Re: Reiserad mit 3-Gangschaltung??? - 09/14/11 01:17 PM
Weil ich ein zu fauler Hund bin, habe ich meine Hydraulikbremsen und meine Rohloff noch nie zerlegt. Die funkionieren halt einfach immerzu.
Zugegeben habe ich aber immer ein etwas ungutes Gefühl, wenn da dann doch mal etwas gerade in der schönsten Zeit des Jahres kaputt gehen würde.
Bei meinem alten 10-Gang Herkules kamen solche Gedanken nie auf, da ich dort alles im Griff hatte. Klar könnte ich auch keine 3-Gang-Nabe reparieren, aber generell benützt man heutzutage immer mehr Technik, die sich in ihrer Funktionsweise immer weiter vom Technikverständnis des Durchschnittsmenschen entfernt.
Sicherlich wußte man auch anfangs nicht, wie das geht, wenn man einen Knopf an der Wand dreht und auf einmal das Licht an der Decke angeht (wissen viele heute nicht). Das hat sich aber dann doch irgendwann mal so einigermaßen erschlossen.
Ich kenne hingegen seher viele Radler, die nicht einmal einen schleifenden Umwerfer selber justieren können.
Meine Bedenken gegen eine heutige 3-Gang Nabe wären eher, die Haltbarkeit. Angeblich haben die Torpedos der ersten Generationen mehr vertragen als die heutigen SRAM-Produkte.
jomo
Zugegeben habe ich aber immer ein etwas ungutes Gefühl, wenn da dann doch mal etwas gerade in der schönsten Zeit des Jahres kaputt gehen würde.
Bei meinem alten 10-Gang Herkules kamen solche Gedanken nie auf, da ich dort alles im Griff hatte. Klar könnte ich auch keine 3-Gang-Nabe reparieren, aber generell benützt man heutzutage immer mehr Technik, die sich in ihrer Funktionsweise immer weiter vom Technikverständnis des Durchschnittsmenschen entfernt.
Sicherlich wußte man auch anfangs nicht, wie das geht, wenn man einen Knopf an der Wand dreht und auf einmal das Licht an der Decke angeht (wissen viele heute nicht). Das hat sich aber dann doch irgendwann mal so einigermaßen erschlossen.
Ich kenne hingegen seher viele Radler, die nicht einmal einen schleifenden Umwerfer selber justieren können.
Meine Bedenken gegen eine heutige 3-Gang Nabe wären eher, die Haltbarkeit. Angeblich haben die Torpedos der ersten Generationen mehr vertragen als die heutigen SRAM-Produkte.
jomo