Reiserad mit 3-Gangschaltung???

Was haltet Ihr von der Idee ein hochwertiges Reiserad mit einer Sram 3-Gangschaltung aufzubauen? Also, standfester Rahmen, gute Bremsen, Hohlkammerfelgen, verstärkte Speichen, gute Bereifung, belastbarer Gepäckträger, etc. und dann eben "nur" eine 3-Gangschaltung. Diese Schaltung kann ich blind zerlegen ud zusammenbauen. Echter Schwachpunkt ist der Schubklotz. Der ist einfach zu ersetzen, kostet nicht viel und nimmt in der Ersatzteiltüte keinen Platz weg. Dann noch ein Satz Kugelringe und die Ersatzteilliste ist abgearbeitet. Na gut, vielleicht noch n Schaltkettchen und einen Schaltzug. Macht das Sinn? Für bergiges Gelände könnte ich noch verschiedene Ritzel einpacken. Die auszutauschen geht schnell. Ich denke an die Burschen, die früher mit Rädern unterwegs waren, die auch nur eher simpel ausgestattet waren. Sowas würde mich reizen. Bin gespannt auf Eure Meinungen. Gruss Rollo, der viel in Skandinavien unterwegs ist.