Re: Reiseradtauglich: 2,0-1,5-2,0, 32L, DT XR 425?

Ich hab nur Erfahrungen mit Berg-Union 2.0-1.6-2.0 Speichen. Die würde ich nur noch am Vorderrad verbauen. Die Dinger verdrehen sich beim Zentrieren und reißen ab einer gewissen Speichenspannung. Gut, die DT Revo sollen nicht reißen, aber Verdrehen ist da üblich. Doof ist daß du durch die Elastizität der Speichen die Spannung erhöhen mußt, denn bei Belastung ziehen sich die Dinger erheblich weiter wie eine 2.0/1.8 DD.
Alles in Allem: Ich würds hinten nicht machen. Die Gewichtsersparnis ist gering, der potenzielle Ärger zu hoch.