simplon kagu

hallo!
habe mir voriges jahr ein simplon kagu r14 mit rohloff-schaltung gekauft,wäre ja ein super rad wenn man nicht immer die schrauben verlieren würde und somit der urlaub im kaukasus zum erliegen gebracht hätte. habe dann bei simplon reklamiert, das es eine schlamperei ist bei einem rad um 3000€. die haben es am anfang nicht der mühe wert gefunden bis ich in einem forum darüber geschrieben habe, dann haben sie das rad geholt und alles repariert.
Heuer meine erste tour in denn balkan, das gleiche wieder, jeden tag vor dem start alle schrauben festziehen, sonst kannst nicht fahren weil alles zum wackeln anfängt.
ich habe dann die fa. simplon wieder kontaktiert die haben mir geschrieben soll die schrauben festkleben. das hat aber laut herrn jausovec von simplon gesagt haben sie erledigt. ich soll halt laut herrn kierok auch von der fa.simplon es mit fassung tragen bin ja selber schuld weil ich mit dem rad fahre.
habe in meinen 45 jahren radfahren noch nie so eine unfähige firma wie simplon erlebt weil bei denen gibt es keine fehler.
fazit nie wieder simplon wenn probleme vermeiden will
hans flankl
wien

Wenn Deine Reklamation an die Firma Simplon ähnlich geschrieben war wie dein Beitrag hier, dann kann ich durchaus verstehen dass darauf nicht oder nur widerwillig reagiert wurde...

Nur meine persönliche Meinung..
Mit freundlichen Grüßen,
K.G.

Der Fehler liegt nicht oder nur bedingt bei Simplon. Dass Schrauben sich losrütteln ist an einem Rad völlig normal und ich kontrolliere die Schrauben an meinen Alltagsradel vor allem am Gepäckträge alle 4 Wochen, da die sonst auch rausfallen.

Mein Tip ist, die Schrauben mit mittelfestem Schraubenkleber (gibts von Loctite oder Uhu) selber zu fixieren um sicher zu sein, dass alles ordentlich erledigt ist.

Zuständig ist eigentlich der Händler, DER hat die Endkontrolle zu machen und sollte auch auf Deinen Wunsch hin in der Lage sein, die Schrauben zu fixieren. Simplon liefert die Räder vormontiert an, da muss der Verkäufer IMMER nacharbeiten und das ist auch so geplant.

Axel

Als mein neues Rad gekommen ist, habe ich unter allen wichtigen Schrauben einen Federring drunter gemacht. Hat die übelsten Pisten in Südamerika gehalten.

Wäre für mich kein Grund, mein Rad oder den Hersteller als schlecht zu bezeichnen.

Gruß Renata

Frag mal Berliner... wie oft die Ihre Schrauben am Rad nachziehen.

wo's viel rüttelt, kanns auch viel lösen.

Was ich viel interessanter fande das Simplon vor ein paar Jahren an ihren Rädern viele Torx Schrauben verbaut hatte (habe keine Info über wie dies aktuell ist).
Zwar mit einem Sechskant Multitool lösbar, aber optimal ist das natürlich nicht.

Wozu der Geiz? Wenn Du an Deinem Hobel Torxschrauben hast, dann verwende Torxschlüsel. Ein aufmerksamer Eigner merkt sowas vor einer Reise. Vor einer längeren muss er es mitkriegen.

wer sprach von geiz?

Es hat doch keinen Sinn, Torxschrauben mit Innensechskantschlüsseln zu malträtieren. Nimm die dazugehörenden Schlüssel(einsätze) und die Sache ist gegessen.
Ich kann aber nicht verbergen, dass ich schon bei dem Wort »Multitool« leicht gereizt bin. Richtiges Werkzeug heißt nicht »Multitool« und ist sinnvoll ausgewählt auch nicht größer. Schlüssel, die am eigenen Hobel nicht vorkommen, lässt man, wenn es um Bordwerkzeug geht, einfach im Laden.

Das war jetzt allerdings sehr daneben von dir.

glaub keine Antwort war eine, die der Schreiber lesen wollte

dan wäre das ja geklärt.

richtige Reiseradler nehmen richtiges Werkzeug und keine Multitools.