Umspeichen

Moin,

ich möchte einen Nabendynamo nachrüsten. Habe aber das problem das ich nicht genau weiss welche Speichenlänge ich brauche. Ist auch übrigens mein erster umspeich versuch.

Ich habe dieses Fahrrad, laut der Seite habe ich folgende iD X-6, 559*21*20.5mm Felge. Hier soll nun ein SHIMANO DH-3D32 Disc Nabendynamo in der 26 Loch variante dran.

Gibt es ein Rechner der die abmessungen des Dynamos und der Felge "weiss"? Ich will nicht umbedingt mit Zollstock raus um Messfehler zu vermeiden damit am ende nicht doch was an der Speichenlänge fehlt.

Gruss Oliver

Lohnt das überhaupt? Du sparst nur den Preis einer Felge und auch den nur, wenn Du selber ausspeichst. Ich würde es lassen und ein neues Laufrad einbauen (aber bestimmt nicht mit Shimanonabe, doch das ist eine andere Geschichte).

Die Maße für den Dynamo findest du bspw. hier:
http://www.bike-components.de/products/i...odell-2014.html

Den ERD der Felge wüßte ich jetzt nicht, den könntest du aber selbst recht genau rausbekommen.
Seite 16:
http://www.smolik-velotech.de/pdf/laufrad_zweiradbuch.pdf

Wie die Speichenlängen auch selbst errechnet werden können, findest du dort ebenfalls.

(Wenn du den ERD deiner Felge kennst, kannst du auch bei Rose die passenden Speichen bestellen. Die benötigten Daten zum Nabendynamo haben die selbst, wieviel Speichen und welche Kreuzungsart, fragen die ab.
Die errechnen das Ganze dann selbst. - Zumindest habe ich damit sehr gute Erfahrungen gemacht.)

Das lohnt preislich in jedem Fall, wenn man es selber macht.
Zu Shimanonaben: Habe ich bisher nur gute Erfahrungen gemacht. Warum also nicht? Ich habe gerade erst einen Shimano-Nabendynamo nach über 50.000km in Rente geschickt. Nicht, weil er kaputt gewesen wäre, sondern weil ich an dem Fahrrad das Geschraube leid war und nun ein Exemplar mit Schnellspanner verbauen wollte.

Man könnte annehmen, Du wärst heute irgendwie auf Krawall aus. Ich bin dafür der Falsche.

Hallo,

ich würde mir an deiner Stelle ein neues LR kaufen mit dem Dynamo, den du willst. Das alte kannst du verkaufen. Wenn du alles aufrechnest, kommst du entweder auf +- null oder musst etwas drauf legen. Vor allme hast du ein gescheit zentriertes Laufrad und hast nicht die Arbeit.
Schau mal hier, da gibt es eine größere Auswahl zu angenehmen Preisen und die Qualität stimmt auch.

Wenn du unbedingt selbst basteln willst, dann nur zu.

Es srpicht übrigens nichts gegen den Shimano-Dynamo. Falk hat glaube ich nur eine Shimanophobie, wo auch immer die her rührt.

Wenn die Felge noch gut ist spricht nichts gegen umspeichen. Sonst hast Du nur sinnlos ein Laufrad rumstehen, verkaufen lohnt sich nicht, da kostet der Versand ja fast mehr als man für das LR noch bekommt. Es bleiben halt ein paar Speichen übrig und man hat etwas Arbeit. Ich habe das damals bei einem neuen Fahrrad ohne ND gemacht, obwohl ich vorher noch nie ein Laufrad eingespeicht hatte. Unter anderem aus optischen Gründen, weil fertige Laufräder immer mit andere Felgen bestückt sind als an meinem Hinterrad dran waren. Könnte bei Deiner Felge auch passieren.

Einige Felgen und Naben sind z.B. unter speichenrechner.de hinterlegt. Die Masse des Dynamos hat Dir ja schon jemand mitgeteilt.

Ich denke das LR bekommt man bei Ebay Kleinanzeigen für 20-30€ locker los. Ein neues LR mit dem Dynamo kostet um die 80€, also noch 50-60€ Differenz. Speichen und Dynamo dazu kommt dich ein neukauf vielleicht 10-20€ teurer...

Aber wie gesagt: zum Probieren ist das Umspeichen natürlich die Gelegenheit.

Sicher? Wo man ein neues Laufrad ordentlicher Qualität schon für 30€ bekommt? Beim normalen Ebay gehen gebrauchte Vorderräder ohne Bereifung für so zwischen 1 und 15 Euro weg, die meisten bringen weniger als 10€. Wenn man da jemand findet, der 30€ bezahlt, ist man wohl ein Glückspilz.

Die Frage, die sich da recht häufig stellt, bekomme ich das Fertiglaufrad mit dem gewünschten Nabendynamo und(!) der gewünschten Felge?

Ich baue mir meine Laufräder seit Jahren selbst. Gerade Anfangs etwas mehr Zeit nehmen, immer belastungsgerecht aufbauen und immer technisch sauber arbeiten - dann gibt es auch keinen Speichenbruch mehr.

Nur, ich bin mir nicht ganz sicher, ob ich ein scheibengebremstes Vorderrad so als Erstlingswerk empfehlen würde.