Posted by: wanz
Re: XXL oder doch nicht nötig? - 02/24/04 08:48 AM
Moin,
danke für die Antwort!!
nej, 26er ist wirklich nicht mein Ding - und belastbar bis 200.000g!!! doch ein wenig
übertrieben.
am liebsten hätt` ich das t700 von der VSF
natürlich als "Herren"version mit 63er Rahmen
ca. 1100,-€
oder muss ich dieses nehmen:
ca. 1000,-€ müsste auch noch ´nen anderer Lenker ran & wo sollen beim xxl die 2 Flaschenhalter und das Schloss hin?
aber hier ist weiterhin die Frage? trägt das T700 mich und mein Gedöns (bis 130kg) auf Flusstour (Oberalppass bis nach Bremen) auf Urlaubstour ca. 3 Wochen im Jahr), Sonst fahr ich nur in Bremen, also auf dem platten Land, mit Asphaltdecke zur Arbeit und so just for fun. 40er reifen würd ich auf jeden Fall raufmachen.
Da ich immer noch nicht rausgefunden habe, wie weit ein Rad belastbar ist, - und wenn da steht bis 130kg, -ist das auch noch nach einen Hopser über Kantstein stabil? bin ich weiter über Hinweise dankbar.
Am Wochenende will ich noch zur Radmesse, da will ich auch nochmal nachfragen, nur "die da" wollen ja verkaufen
und erzählen mir evtl. alles was ich will.
und nun auf zur Arbeit
es grüßt der ratlose wanzissimus
danke für die Antwort!!
Zitat:
Hier fällt mir noch ein Rad ein, daß allerdings nicht ganz deinen Vorstellungen entspricht, daß aber auch erwähnt sein sollte:
das Schauff SUMO Reiserad bis 200 KG.
An dem Teil ist alles ultrastabil, allerdings kostet es ca. 2100 T€uros :
Unabhängig vom Schauff würde ich über Stabilere 26" Laufräder mit breiten Felgen nachdenken, die leben bei Gepäckfahrten länger.
das Schauff SUMO Reiserad bis 200 KG.
An dem Teil ist alles ultrastabil, allerdings kostet es ca. 2100 T€uros :
Unabhängig vom Schauff würde ich über Stabilere 26" Laufräder mit breiten Felgen nachdenken, die leben bei Gepäckfahrten länger.
nej, 26er ist wirklich nicht mein Ding - und belastbar bis 200.000g!!! doch ein wenig
übertrieben.am liebsten hätt` ich das t700 von der VSF
natürlich als "Herren"version mit 63er RahmenZitat:
Rahmen Herren Diamant- und Damen Anglaisform mit ovalisierten Rohren, Material: CrMo
Rahmenhöhe Herren: 53, 57, 60 und 63 cm, Damen: 49, 54 und 59 cm
Rahmenfarbe Blau-schwarz-metallic
Schaltung Shimano LX /XT 27-Gang Kettenschaltung
Lichtanlage Busch & Müller Halogen-Scheinwerfer Lumotec Oval Senso plus , Diodenrücklicht: Dtoplight XS plus mit Standlichtfunktion, Nabendynamo Shimano DH-3N70 Sport
Bereifung + Felgen Schwalbe Marathon 37 x 622, Hohlkammerfelgen Rigida ZAC 2000 mit Verschleißindikator
Gepäckträger Tubus Cargo pulverbeschichtet, Material: CrMo, äußerst stabil
Sonstiges Hydraulikbremse Magura HS 33, Double Dickendspeichen 2,0 x 1,8 x 2,0 mm
Rahmenhöhe Herren: 53, 57, 60 und 63 cm, Damen: 49, 54 und 59 cm
Rahmenfarbe Blau-schwarz-metallic
Schaltung Shimano LX /XT 27-Gang Kettenschaltung
Lichtanlage Busch & Müller Halogen-Scheinwerfer Lumotec Oval Senso plus , Diodenrücklicht: Dtoplight XS plus mit Standlichtfunktion, Nabendynamo Shimano DH-3N70 Sport
Bereifung + Felgen Schwalbe Marathon 37 x 622, Hohlkammerfelgen Rigida ZAC 2000 mit Verschleißindikator
Gepäckträger Tubus Cargo pulverbeschichtet, Material: CrMo, äußerst stabil
Sonstiges Hydraulikbremse Magura HS 33, Double Dickendspeichen 2,0 x 1,8 x 2,0 mm
oder muss ich dieses nehmen:
Zitat:
DAS Fahrrad für die langen Menschen unter uns, die bei anderen Herstellern meist vergeblich nach etwas Passendem für ihre Größe suchen!
Verstärkter Rahmen, in zwei Ausstattungsvarianten.
Rahmen Herren-Diamant mit Verstärkungsstrebe, Material: CrMo
Rahmenhöhe Herren/Diamant: 65 und 70 cm
Rahmenfarbe schwarz
Schaltung Shimano Deore/LX 27-Gang Kettenschaltung, Sram Spectro 7-Gang Nabenschaltung mit Freilauf
Lichtanlage Busch & Müller Halogen-Scheinwerfer Lumotec, Diodenrücklicht: Dtoplight XS plus mit Standlichtfunktion, Nabendynamo: Shimano HB NX-30
Bereifung + Felgen Schwalbe Marathon 37 x 622, Hohlkammerfelgen Rigida X-plorer mit Verschleißindikator
Gepäckträger Pletscher Athlete-System, stark belastbar, mit integrierter 3-Punkt-Aufnahme (Befestigung von Kindersitz und Korb)
Sonstiges Magura Hydraulikbremse HS 11, verstärkte Speichen 2,34 x 2,0 mm
Verstärkter Rahmen, in zwei Ausstattungsvarianten.
Rahmen Herren-Diamant mit Verstärkungsstrebe, Material: CrMo
Rahmenhöhe Herren/Diamant: 65 und 70 cm
Rahmenfarbe schwarz
Schaltung Shimano Deore/LX 27-Gang Kettenschaltung, Sram Spectro 7-Gang Nabenschaltung mit Freilauf
Lichtanlage Busch & Müller Halogen-Scheinwerfer Lumotec, Diodenrücklicht: Dtoplight XS plus mit Standlichtfunktion, Nabendynamo: Shimano HB NX-30
Bereifung + Felgen Schwalbe Marathon 37 x 622, Hohlkammerfelgen Rigida X-plorer mit Verschleißindikator
Gepäckträger Pletscher Athlete-System, stark belastbar, mit integrierter 3-Punkt-Aufnahme (Befestigung von Kindersitz und Korb)
Sonstiges Magura Hydraulikbremse HS 11, verstärkte Speichen 2,34 x 2,0 mm
aber hier ist weiterhin die Frage? trägt das T700 mich und mein Gedöns (bis 130kg) auf Flusstour (Oberalppass bis nach Bremen) auf Urlaubstour ca. 3 Wochen im Jahr), Sonst fahr ich nur in Bremen, also auf dem platten Land, mit Asphaltdecke zur Arbeit und so just for fun. 40er reifen würd ich auf jeden Fall raufmachen.
Da ich immer noch nicht rausgefunden habe, wie weit ein Rad belastbar ist, - und wenn da steht bis 130kg, -ist das auch noch nach einen Hopser über Kantstein stabil? bin ich weiter über Hinweise dankbar.
Am Wochenende will ich noch zur Radmesse, da will ich auch nochmal nachfragen, nur "die da" wollen ja verkaufen
und erzählen mir evtl. alles was ich will.und nun auf zur Arbeit
es grüßt der ratlose wanzissimus