Re: Surly Long Haul Trucker Aufbau

Hmm, wie ich sehe, seid ihr euch auch nicht einig.

Ich sehe das so. Bisher meinten immer alle, da ich einen relativ kurzen Oberkörper habe bei meiner Schrittlänge, läge ich zwischen 58er und 60er, 60er für die Beine und 58 für den Rest. So meinten das auch diverse Radhändler, die aber leider nur anhand der Geometrien und meines Anblickes das abschätzen konnten. Radspannerei hat zwei mal unabhängig voneinander gesagt, sie würden mir den 58er empfehlen. In der Tabelle mit LHT-Fahren bin ich auch dazwischen. Und allgemein wird ja gesagt, beim LHT sollte man ehen eine Nummer kleiner nehmen. Deshalb bin ich etwas überrascht, dass ihr meint, das Oberrohr wäre zu kurz für mich. Denn es ist für die Art rad ja eigentlich relativ lang.
Ich stimme zu, dass ich länger und tiefer sitzen muss. Sportlich zu sitzen mag ich auch viel mehr eigentlich, aber das war ja auch erst der erste Anlauf.
Beim 58er wäre mein Bedenken, dass ich eine alzu große Überhöhung habe, um möglichst wenig Schaft rausgucken zu lassen. Ich würde einen 5cm-Spacerturm anpeilen und dann einen 110/120mm langen 17°-Vorbau nehmen, evzl. auch 6°.
Beim 60er fühlt sich alles generell so groß an irgendwie, vielleicht bin ich auch paranoid. Aber wenn ich dann noch längere Kurbeln habe usw. sitze ich ja fast auf dem Oberrohr...gefühlt 62er kommt finde ich gar nicht in Frage.
Mein Ziel ist eher ein sportliches Randonneur-Gefährt, als ein Trekking-Rad, aber eben mit 26"-Rädern, weil mir bei den Rädern Stabilität sehr wichtig ist. Rücken/Bauchmuskeln habe ich, also dürfte ich auch damit keine probleme bekommen.

Sorry für meine ständigen nervenden Frage, aber das erste Mal ein Rad aufzubauen ohne es vorher mal woanders gesehen zu haben ist gar nicht so leicht.
Also vielen Dank auf jeden Fall für alle bisherigen Kommentare !

grüße, ingo