Posted by: papa deluxe
Re: Surly Long Haul Trucker Aufbau - 07/15/11 10:23 AM
Moin zusammen,
ich hänge mich hier mal dran.
Mein Name ist Carsten und ich habe kürzlich beschlossen, meinen Radpark um ein 5. Rad zu erweitern. Da ich optisch schon länger mit Randonneuren liebäugele, soll es ein eben solches werden. Ich hatte hier in einem anderen Trööt nach Sinn und Unsinn dieses Radtyps gefragt und bedingt durch diese Diskussion einen LHT-Rahmen in der Größe 58 in blau bestellt, welcher nächste Woche kommt. Der Steuersatz ist dann schon eingebaut und Tretlagergehäuse, Steuerkopf und Gabelkrone sind nachträglich plangefräst.
Es wird also ein Komplettaufbau werden. Das ist insofern (für mich) gewagt, da ich technisch nicht der versierteste bin....daher hoffe ich hier eure Unterstützung zu bekommen.
Die grundsätzlichen Wünsche / Voraussetzungen:
1. Optisch soll das Rad in blau (weil Rahmenfarbe), silber (Anbauteile) und braun (Brooks Ledersattel, Leder-Lenkerband) gehalten werden. Das schein zumindest schon mal beim Rennradlenker nicht ganz einfach zu werden...
2. Als Bremsanlage hätte ich am liebsten eine HS33, aber das ist wohl nicht so einfach zu bewerkstelligen, daher denke ich, gute V-Brakes sind auch O.K. Welche?
3. Die Schaltung soll eine 3x10 sein. Ich bin mir nur noch nicht sicher, wie ich schalten soll: STI oder separate Schalter (am Anfang dieses Trööts sind div. Alternativen verlinkt worden, deren Namen ich momentan nicht parat habe. Jedenfalls konnte man diese Schalter am Lenker montieren....Thumbies oder so ähnlich). STI kenne ich von meinem Rennrad, find ich gut. Aber ist STI am Reiserad auch sinnvoll ?
4. Kurbel: da habe ich überhaupt keine Ahnung, was ich nehmen soll. O.K., die Länge 175mm ist glaube ich richtig, aber sonst? Vierkant? Hollowtech? Fabrikat ?
5. Laufräder: Hätte ich gerne mit Nabendynamo, und zwar in silber. Ich habe zwar noch einen LRS hier (sogar in silber), blöderweise ohne Nabendynamo. Am liebsten hätte ich einen SON. Was könnt ihr mir für einen LRS (stabil und silber, eben mit LRS) empfehlen ?
Alles andere werde ich, wenn ich darf, sukzessive erfragen.
Finanzieller Spielraum: es soll schon ein vernünftiges und schönes Rad werden. Sol heissen, es darf auch was kosten, aber Geld ka**en kann ich nicht....
Vielen Dank für eure Hilfe
der papa
ich hänge mich hier mal dran.
Mein Name ist Carsten und ich habe kürzlich beschlossen, meinen Radpark um ein 5. Rad zu erweitern. Da ich optisch schon länger mit Randonneuren liebäugele, soll es ein eben solches werden. Ich hatte hier in einem anderen Trööt nach Sinn und Unsinn dieses Radtyps gefragt und bedingt durch diese Diskussion einen LHT-Rahmen in der Größe 58 in blau bestellt, welcher nächste Woche kommt. Der Steuersatz ist dann schon eingebaut und Tretlagergehäuse, Steuerkopf und Gabelkrone sind nachträglich plangefräst.
Es wird also ein Komplettaufbau werden. Das ist insofern (für mich) gewagt, da ich technisch nicht der versierteste bin....daher hoffe ich hier eure Unterstützung zu bekommen.
Die grundsätzlichen Wünsche / Voraussetzungen:
1. Optisch soll das Rad in blau (weil Rahmenfarbe), silber (Anbauteile) und braun (Brooks Ledersattel, Leder-Lenkerband) gehalten werden. Das schein zumindest schon mal beim Rennradlenker nicht ganz einfach zu werden...
2. Als Bremsanlage hätte ich am liebsten eine HS33, aber das ist wohl nicht so einfach zu bewerkstelligen, daher denke ich, gute V-Brakes sind auch O.K. Welche?
3. Die Schaltung soll eine 3x10 sein. Ich bin mir nur noch nicht sicher, wie ich schalten soll: STI oder separate Schalter (am Anfang dieses Trööts sind div. Alternativen verlinkt worden, deren Namen ich momentan nicht parat habe. Jedenfalls konnte man diese Schalter am Lenker montieren....Thumbies oder so ähnlich). STI kenne ich von meinem Rennrad, find ich gut. Aber ist STI am Reiserad auch sinnvoll ?
4. Kurbel: da habe ich überhaupt keine Ahnung, was ich nehmen soll. O.K., die Länge 175mm ist glaube ich richtig, aber sonst? Vierkant? Hollowtech? Fabrikat ?
5. Laufräder: Hätte ich gerne mit Nabendynamo, und zwar in silber. Ich habe zwar noch einen LRS hier (sogar in silber), blöderweise ohne Nabendynamo. Am liebsten hätte ich einen SON. Was könnt ihr mir für einen LRS (stabil und silber, eben mit LRS) empfehlen ?
Alles andere werde ich, wenn ich darf, sukzessive erfragen.
Finanzieller Spielraum: es soll schon ein vernünftiges und schönes Rad werden. Sol heissen, es darf auch was kosten, aber Geld ka**en kann ich nicht....
Vielen Dank für eure Hilfe
der papa