Re: Titan- oder Edelstahlrahmen, was ist besser?

Für ein Rad, das auch als Alltags-/Allwetter-/Ganzjahresrad verwendet werden soll: ein Argument für Chainglider & Co (mit all ihren Tücken) ist Klamottenschutz, und das kann er sehr gut, da muß er nicht dicht sein. Bei freier Auswahl beim Rahmenbau würde ich ein gutes Excentertretlager nehmen, obwohl ich an meiner Mühle mit verstellbaren Ausfallenden gut zurechtkomme. Gerade der Chainglider erfordert, daß man die Kettenspannung immer im optimalen Bereich hat. Eine etwas lockere Kette sieht man da nicht durchhängen, sondern das untere (lose) Kettentrum "staut" sich im Chainglider und macht richtig Lärm. Da ist pflegeleichtes Nachspannen mit 100% ausgeschlossenem Verkanten schon angenehmer. Generell ein Nachteil von Chainglider & Co ist, daß man sich um die Kette zu wenig kümmert, bzw. erst dann, wenn sie hin ist. Auch mit Chainglider will die Kette gepflegt werden.

Wegen Scheibenbremse: hinten reicht meiner Erfahrung nach 160 mm völlig. Wenn kein Excenter geht und kein Kettenspanner gewünscht wird: Bei Scheibenbremse mit verstellbaren Ausfallenden sollten die Bremsaufnahmen am verstellbaren Teil des Ausfallendes sein, sonst hast Du große Chance darauf, bei jedem Kettenspannen wieder die Scheibenbremse wirklich neu justieren zu dürfen...

lG Matthias