Re: Titan- oder Edelstahlrahmen, was ist besser?

Nach 8 Jahren hatte sich großflächig die Lackierung an der Hinterbauschwinge gelöst, bei den nötigen Instandsetzungsmaßnahmen zeigte sich dann, dass man da (Bereich um das Schwingenlager) bereits mit dem Schraubendreher tiefe Korrosions-Aluminiumoxidschichten abtragen konnte... Die Gabel vorne (eine RS SID XC - glaube ich) zeigte da auch schon weite oberflächliche Korrosionsspuren trotz Pflege.

Jetzt nach zwei weiteren Jahren ist die Gabel vorne an ein paar Stellen richtig durchkorrodiert, an der Schwinge löst sich wieder der Lack und zudem sind am dicken Unterrohr des Hauptrahmens auch schon vielfach "Pickel" zu sehen, obwohl die Lackschicht da unversehrt ist - Lochfraß von innen sozusagen. Ganz toll. Deswegen kein Alu mehr. Nirgends. Bin sowas von enttäuscht über diesen R&M Rahmen. Ich brauche jetzt was streusalz-resistentes, robustes für den Ganzjahreseinsatz.

Ach so, ich bin eher ein Leichtgewicht KG < 70 kg, Größe 1,76m. Das zukünftige Fahrrad hätte also nicht soviel (an mir) zu tragen. Die Langlebigkeit steht für mich an erster Stelle.