Sattelstütze als Oberrohrverkürzer

Guten Abend,
ich möchte mir gerne eine gefederte Sattelstütze kaufen, um zum einen etwas bequemer unterwegs zu sein (habe bisher keinerlei Federunselemente montiert) und zum anderen würde ich gerne etwas näher an den Lenker kommen. Die meisten Sattelstützen - ob gefedert oder nicht - werden vermutlich den Abstand Sattel-Lenker kaum beeinflussen, ich hatte aber mal einen Test von einer Sattelstütze gelesen, die dazu führt, das der Sattel etwas Richtung Lenker kommt (ich glaube, es waren 2 Zentimeter), finde diesen aber nicht mehr wieder. Da ich seinzeit einen etwas zu großen Rahmen gekauft habe, würde ich das gerne mal ausprobieren, auch wenn sich dadurch meine Position im Verhältnis zum Tretlager verändert. Kennt jemand von Euch ggf. ein passendes Gerät?
Beste Grüße
Peter

Der Versatz ist recht unterschiedlich, siehe Test Seite 5:
http://www.trekkingbike.com/test_technik...leich/a937.html

Wie weit du damit näher Richtung Lenker kommst, hängt von der derzeit verbauten Stürtze ab - logisch.

Hallo Peter,
was du suchst gibts u.a. im Triathlonbereich. Früher auch bei Bahnrädern beliebt.

Produkte z.B.
Profile Design Fast Forward 38 mm Versatz nach vorne

Gibt es aus Alu oder Carbon

Gruß
Herwig

Mit der Sattelposition ein zu langes Oberrohr ausgleichen zu wollen ist keine gute Idee.

Hallo denkfisch,


Die Schwierigkeit wird sein, auch die Kurbel nach vorne zu versetzen. Anders gesagt: Der Rahmen scheint Dir nicht zu passen. Aber die Erkenntnis hast Du ja bereits.

Grüße
Andreas

Wie lang ist denn der Vorbau?

Wie wäre es mit einem Lenker der mehr zum Fahrer hin kommt? (Moonlenker, Hollandradlenker, und was es da noch alles gibt, etc.)
Ob das Knie bei der gebogenen Sattelstütze mitspielt, musst du ausprobieren.
Kürzerer Vorbau?

Schließe mich dem Gros meiner vorredner an: Zuerst die Optionen kuerzer Vorbau und anderen Lenker versuchen! Sich mittels anderer Sattelstütze weiter nach vorne zu setzen erhöht die Belastung fürs Knie! Bei der Radspannerei gibt es z.B. eine größere Auswahl an Lenkern, die Deinen Zwecken entgegenkommen müssten.

Hallo,
vielen Dank für Eure Beiträge!
Anderen Lenker habe ich schon verbaut - mehr ist ohne viel Aufwand nicht zu machen, weil die Bremsleitungen der HS11 offenbar ziemlich knapp gekürzt wurden. Vorbau habe ich auch schon verändert. Es fehlt mir auch nur ein kleiner Tick zum wohlfühlen - ich werde es einfach mal mit einer der Sattelstützen aus dem Test (Danke, den habe ich gesucht!) versuchen. Wie sich das auf die Knie auswirkt, muss ich beobachten. Ansonsten muss ich halt in den sauren Apfel beißen, neue Hydraulikleitungen und einen anderen Lenker montieren. Die Radspinnerei ist hier um die Ecke, werde ich mal gucken gehen...
Danke für Eure Tipps!
Peter

So sauer ist das Maguraobst nun auch nicht. Längere Leitungen einzusetzen dauert vielleicht insgesamt mit Entlüften eine Stunde. Dazu einen nicht nur gekröpften, sondern auch gekrümmten Lenker, 15° sind schon eine Menge, und das Ding kommt dir ganz deutlich entgegen. Außerdem gibt es sehr steile und lange Vorbauten, zur Not mit Verlängerung.