Re: Thema Bremsen: Aluspäne, CSS-Beschichtung u.ä

Wenn die neue Felge das gleiche Maß wie die alte hat, geht das "Rüberziehen" normalerweise schon. Bei verlöteten Speichen wird es aber Probleme geben. Schon beim Lockern der Speichen verspannt sich die ganze Angelegenheit genauso wie beim Spannen. Das ist halt ein Nachteil des Verlötens.
Zu Deinem Problem mit den Bremsbelägen: Wenn die Felge schon Späne verloren hat, wird die Oberfläche dadurch auch rau. Montierst Du nur neue Beläge, werden die sich an der Felge wieder festbeißen und neue Späne abraspeln. Ich würde die Felge vorher auf jeden Fall noch abschleifen damit sie wieder einigermaßen glatt wird.

Toni