Posted by: AM/Jubilee
Re: gibt's auch negatives über rohloff? - 01/30/04 08:45 AM
Hallo,
Für rein sportliches Fahren ist sie etwas zu schwer und vom Wirkungsgrad zu schlecht (ich weiss auch wenn 1000 Leute behaupten das ist nicht so, Vergleiche es selber und Du wirst es merken, meine Beine sind sehr feine Messinstrumente ;-)). Angesichts der unkompliziertheit und des Komforts, ist es jedoch eine echte Empfehlung. Gerade mit Gepäck rührst Du ständig in den Gängen, bei jedem kleinsten Hügel und dort macht sich der Wirkungsgradverlust wieder wett, da der Schaltvorgang schneller geht. 13% Sprünge finde ich ok. eine 3 Fach Sachs Nabe mit 7 Fach Blatt ist aber auch nicht schlecht, da der zweite Gang Duchgeschaltet ist und Du somit noch einmal komplett die Ritzel hast für den guten Wirkungsgrad und dann noch 2 x Nabengänge für Berg und Tal. Nabenschaltung ist schon gut, bin einmal so durch die alpen mit Gepäck über innsbruck , stilfser, timmels, albula, ofen, biel, basel, vogesen, saarbrücken, gerolstein, köln, 1x Kette tauschen, fertig, sonst nix, kein Verschleiss am Ritzel erkennbar, Drehmomentumsetzung erfolgt erst in der Nabe = immer gleicher Kettenzug = wenig Längung der Kette bei großer Untersetzung am Berg im kleinen Gang (Stilfser mit Gepäck), datt ist schoon joot ;-))
Gruss aus dem fernen Köln
Jürgen
Für rein sportliches Fahren ist sie etwas zu schwer und vom Wirkungsgrad zu schlecht (ich weiss auch wenn 1000 Leute behaupten das ist nicht so, Vergleiche es selber und Du wirst es merken, meine Beine sind sehr feine Messinstrumente ;-)). Angesichts der unkompliziertheit und des Komforts, ist es jedoch eine echte Empfehlung. Gerade mit Gepäck rührst Du ständig in den Gängen, bei jedem kleinsten Hügel und dort macht sich der Wirkungsgradverlust wieder wett, da der Schaltvorgang schneller geht. 13% Sprünge finde ich ok. eine 3 Fach Sachs Nabe mit 7 Fach Blatt ist aber auch nicht schlecht, da der zweite Gang Duchgeschaltet ist und Du somit noch einmal komplett die Ritzel hast für den guten Wirkungsgrad und dann noch 2 x Nabengänge für Berg und Tal. Nabenschaltung ist schon gut, bin einmal so durch die alpen mit Gepäck über innsbruck , stilfser, timmels, albula, ofen, biel, basel, vogesen, saarbrücken, gerolstein, köln, 1x Kette tauschen, fertig, sonst nix, kein Verschleiss am Ritzel erkennbar, Drehmomentumsetzung erfolgt erst in der Nabe = immer gleicher Kettenzug = wenig Längung der Kette bei großer Untersetzung am Berg im kleinen Gang (Stilfser mit Gepäck), datt ist schoon joot ;-))
Gruss aus dem fernen Köln
Jürgen