Posted by: Toxxi
Re: KTM Voyager 8-Gang brauchbar? - 04/26/11 02:42 PM
In Antwort auf: katce
Ich war heut Vormittag mal unterwegs und habe mir angesehen, was die hiesigen Händler nicht nur anbieten, sondern auch vorrätig haben:
1. Kalkhoff Voyager
2. KTM Veneto
(ich weiß nicht, woran es klemmt, aber der Link funzt nicht, andere gingen ebenso wenig)
3. Staiger Virginia
Was die Rohloff betrifft, die bin ich noch nie gefahren. Allerdings habe auch den Pries nachgefragt, da sollte das Rad bei rund 2000 € liegen...
Was sagt jezt die Mitleserschaft zu der Vorauswahl?
Vor Ort-Kauf wäre mir wichtig, zum Einen um die hiesige Händlerschaft zu unterstützen, zum Anderen auch wegen evtl. Garanatiefälle oder Reps, die meine Möglichkeiten übersteigen.
1. Kalkhoff Voyager
2. KTM Veneto
(ich weiß nicht, woran es klemmt, aber der Link funzt nicht, andere gingen ebenso wenig)
3. Staiger Virginia
Was die Rohloff betrifft, die bin ich noch nie gefahren. Allerdings habe auch den Pries nachgefragt, da sollte das Rad bei rund 2000 € liegen...
Was sagt jezt die Mitleserschaft zu der Vorauswahl?
Vor Ort-Kauf wäre mir wichtig, zum Einen um die hiesige Händlerschaft zu unterstützen, zum Anderen auch wegen evtl. Garanatiefälle oder Reps, die meine Möglichkeiten übersteigen.
Mal ein ganz blöde Frage: Bin ich der einzige hier, dem auffällt, dass das Kalhoff Voyager eine KETTENSCHALTUNG hat? Vermutlich bezog sich das "8fach" im Titel auf die Anzahl der Ritzel, und nicht auf eine 8fache Alfine.
Nun zu den Rädern:
Beim Kalkhoff bekommt man nicht wirklich viel über die Ausstattung raus. Da steht nur "Schaltung Shimano Deore 24". Wenn das alles komplett Deore ist - okay. Würde ausreichen. Allerdings ist eine 8fache Deore noch von anno tobak und wird nciht mehr hergestellt. Das heißt nciht, dass sie schlecht ist. Der Gepäckträger ist nicht so ideal, man kann die Taschen nicht weit nach hinten schieben, ohne in Gefahr zu laufen, am Hinterrad zu schleifen.
Das KTM ist wirkich top, fast komplette LX-Ausstattung, leichter Nabendynamo, einzig das gleich Problem mit dem Gepäckträger wie beim Kalkhoff. Die Laufräder sind mit DD-Speichen eingespreicht -> zusätzlicher Pluspunkt.
Das Staiger ist auch ausreichend gut, sicherlich schwerer als das KTM. Leider ist der bockschwere Nabendynamo verbaut. Dafür hat das Rad als einziges einen ordentlichen Trekking-Gepäckträger. Speichen sind leider nicht die besten.
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Wenn Geld eine eher marginale Rolle spielt und das Design gefällt, dann würde ich von den dreien das KTM empfehlen. Vorausgesetzt, die Sitzposition stimmt.
Gruß
Thoralf