Re: Tubus Airy vs Fly Edelstahl?

Wie oben im Kocmo-Link beschrieben, ist Titanwerkstoff grob mit Edelstahl vergleichbar, erlaubt jedoch leichtere Konstruktionen. Da die Daten der verwendeten Tubus-Werkstoffe nicht veröffentlicht sind, kann es keine genaue Auskunft geben, aber doch Hinweise aus anderen Branchen: Die Härte von Titanwerkstoffen liegt gewöhnlich unter der von Edelstahl. Beispiel Vergleichstabelle eines Herstellers von Meßtechnik (Titan Grade 2 mit 150 Brinell, laut Umrechnungstabelle rund 160 Vickers, dagegen Edelstahl 300 Vickers, bei Uhrengehäusen rund 220 Vickers). Mehr Informationen findest Du auch bei den Uhrenfreunden. Titan-Kratzer lassen sich mittels Radiergummi leichter wegschleifen, Titan-Uhrengehäuse gibt es nur matt, da poliert zu empfindlich.
Bestünde Dein Gepäckträger aus einem Material mit größerer Härte, wäre die Konstruktion viel zu empfindlich gegen Risse (härteres Material ist spröde). Bereits der Wechsel von Stahlrohr auf Edelstahl erfordert konstruktive Änderungen. CrMo-Stahlrohr ist den Dauerschwingbelastungen am besten gewachsen. Aber selbst das härteste Material wird auf Dauer Schleifspuren bekommen. Darum ist die sinnvollste Maßnahme, insbesondere bei einseitiger Taschenmontage: Schwingungen reduzieren. Stabile Konstruktion verwenden. Es darf sich nichts aufschaukeln (Resonanzschwingung). Spiel zwischen Taschenhalterung und Träger vermeiden oder ausfüllen.