Re: Speichenbruch -- Was nun?

Posted by: georg123

Re: Speichenbruch -- Was nun? - 02/10/11 09:35 AM

In Antwort auf: IngmarE
In Antwort auf: georg123
sagen wir mal so, die Speichenspannung sollte sich schon in einem bestimmten Korridor befinden.
Warum und wie passt das mit Kettenschaltungshinterrädern zusammen, die einen Spannungsunterschied von 850N links zu 1300N rechts haben können?
Ich hab kein Tensiometer und werde folglich keine Newtons beziffern, aber so wie Du das beschreibst habe ich mir auch den Korridor vorgestellt.

Gruss georg123