Alfine 4. Gang Defekt neue oder Umbau auf Kett

Hallo Leute,

Die 8 fach Alfine hat gad den Geist nach 3 Jahre und ca. 6000 Kilometern aufgegeben . Das finde ich sehr enttäuschend, habe mich für die Nabe entschieden damit Ruhe habe.
Bin jetzt am überlegen doch wieder auf Kettenschaltung umzurüsten.
Wie sind eure Erfahrungen mit der Alfine in Bezug auf die Haltbarkeit.

Bugs

Moin,

was genau meinst Du mit defekt? Rutscht der Gang durch? Meine Nexus Inter-8 - vom Innenleben her wohl baugleich mit der Alfine - tut seit über 15tkm ihren Dienst (bei immer mind. 120kg Systemgewicht). Als der 4. Gang trotz korrekter Einstellung weiterhin gelegentlich durchrutschte, habe ich die Schalteinheit an der Nabe (bestehend aus Zuggegenhalter, Schaltrad und Befestigungsring) abgebaut und gereinigt - danach war wieder Ruhe.

Gruß, Tobias

Neben einem Defekt kann auch falsche Einstellung des Schaltzuges oder, was ich glaube, mangelnde Wartung Ursache des von dir beschriebenen Problems sein. Wenn Du die Nabe noch nicht hast schmieren lassen, würde ich vor der Entsorgung dazu raten. Andernfalls böte ich mich als Verwerter der Nabe an.

Moin,

meine Alfine 8-Gang lebt nun auch schon seit über 6.000 km. Letztens dachte ich, dass das Ding defekt ist, weil die Gänge ständig durchgerutscht sind. Später ließ sich nur noch der 5, 6, 7 und 8. Gang schalten. Dann habe ich gesehen, dass der Schaltzug in der Drehgriffschaltung zur Hälfte gerissen war. Das erklärte dann auch, weshalb es trotz richtiger Gangeinstellung nicht mehr funktionierte


Gruß

Problemlos im Alltagsverkehr und nach ein paar Radreisen mit Gepäck u.a. in der Eifel seit jetzt etwas mehr als 4 Jahren. Gesamtkilometer dürften damit wohl schon gut fünfstellig sein. Sie ist etwas lauter geworden (ähnlich wie 'ne Rohloff in den leiseren Gängen), aber eine Schmierung hab ich halt auch noch nie durchgeführt/durchführen lassen, weil man da ja nie Zeit zu hat und das zu verwendende Öl ja offensichtlich mit Gold versetzt sein muss, bei dem Preis
Beim Rad meiner Frau haben wir vorm Einspeichen direkt ein Ölloch gebohrt und füllen da gelegentlich Kleinstmengen Alfine-Öl (von der 11er) ein. Aber die Nabe hat auch noch nicht sooo viel Laufleistung (vielleicht 1000-2000km).

Gruß,
Martin

Bei meiner gibt es auch ab und zu einen Durchrutscher im 4. Gang. Selten aber.
Ansonsten läuft sie sehr gut.

jomo

Im 4. Gang? Das ist doch eine Direktübersetzung?! Stehen die gelben Markierungen direkt gegenüber?

Der 4. Gang dient zur Justierung des Schaltzuges. Da müssen die Markierungen übereinander stehen. Der Direktgang ist der 5.

jomo

Habe das Fahrrad in die Werkstatt geschaft, mal sehn ob die was finden. Die gelben Markierungen stehen übereinander.
Schreibe euch was losgewesen ist wenn ich es wieder abgeholt habe.

Bugs

Was ist nun daraus geworden?
Interessiert mich, da ich gerade eine Nexus 8 seziere, bei der die Gänge 5-8 durchrutschen

Selbes Problem am Rad meines Sohnes.
Die Nabe war 100% okay, nur der Schaltzug hatte eine Kinke, weswegen sie trotz exakter Ausrichtung der Schaltmarkierungen in zwei Gängen knackte.
Nach Austausch des Zuges ist nun Ruhe.

Entweder Rohloff oder Kettenschaltung im harten Reiseradeinsatz.