Re: Suche neues Reiserad

Welchen der genannten Nachteile könnte eine hydraulische Scheibenbremse denn wie lösen? Das Problem des geringen Abstands von Bremsbelag zur Scheibe, der das System bei Verschmutzung so laut macht, bleibt ja bestehen. Und mit den Zügen hab ich ja keine Probleme, und warum sollte hydraulik jetzt besser dosierbar sein, als ein gut verlegter Zug, der noch minimal eigenelastisch ist? Klar kann man leicht bremsen, aber es dosiert sich in den Bereichen einfach nicht so schön. Scheiben können bis zu 10m/s² verzögern, V-Brakes vllt. nur 6-7m/s², ist logisch, dass, wenn ich 1m/s² will, bei der Scheibe einen viel kleineren Bereich erwischen muss.

Falk: ich hab ja jetzt nunmal diese IS-Befestigung und kein Postmount oder wie sich das nennt. Also gehts doch nur mit Adapter und den Kugelscheiben und das bliebe auch bei Hydraulik so oder? Andere Gabel wäre nicht möglich bei meiner Liege, und deshalb Modellwechsel zu empfehlen, soweit würdet ihr hoffentlich nicht gehen.