Re: Brems-/Schaltgriff für Rennlenker &Hydraulik?

Und dann, ich glaube, ich habe es schon mal hier irgendwo geschrieben, hat sich 2008 die Bremse durchaus verändert. Spürbar ist vor allem die stärkere Rückholfeder, die in der Ausgangsstellung das Seil straffer hält und dadurch für weniger Totweg sorgt. Generell spanne ich die Rückholfeder immer maximal vor, das macht einiges aus.

Viele Grüße,
Georg