Re: eingefrorene Bowdenzüge

Moin Moin,

es gab mal von Batavus Zugöler für Hüllen ohne Liner, die haben eigentlich ganz gut funktioniert. Die wurden auf den Zug geclipst, nachdem man die Gummierung an der Stelle im Durchmesser von rund 3mm abgeschnitten hatte. Dann konnte man bei montiertem System Öl einpressen.
Auch Liner vertragen in der Regel Öl und Fett. Mir gehen Züge mit Fett zu zäh, deshalb nehme ich eigentlich immer Silikonöl und fette zur Abdichtung teilweise die Endkappen. Es gibt auch gefettete Hüllen mit Liner fertig zu kaufen.
Es kommt natürlich immer darauf an, was die Züge bedienen. Es ist ja in der Regel so, daß die Ansprüche an die Züge in den letzten zwei Jahrzehnen gestiegen sind. Eine Kettenschaltung mit Reibungshebel oder eine Torpedo Dreigang kommen so ziemlich mit jedem Zug zurecht. Geht dann halt etwas schwerer. Auch eine Altenburger Synchron Bremse ist durch einen schwergängigen Zug kaum noch schlechter zu machen. Aber eine Shimano 10fach Straßenschaltung hat schon erhöhte Anforderungen.

Viele Grüße,
Georg