Re: Rohloff Nabe Flansch gebrochen. Notreparatur??

Mir ist noch etwas anderes eingefallen. Wobei andere ein Urteil über die Machbarkeit fällen müssten. Hauptproblem, kann man das Getriebe in ein eingespeichtes Gehäuse einbauen. Das Einspeichen des Gehäuses ist ein Tätigkeit die Du nicht auf einmal machen musst, sondern über mehrere Zeitpunkte (Pausen etc.) machen kannst. So lange fährst du das kaputte HR.

Die andere Sache, dabei gehe ich von meinen Fähigkeiten aus, mir wäre es trotz Dokumentation ziemlich unheimlich die Operation Getriebeumbau in Angriff zu nehmen. Vielleicht die Mehrkosten für eine komplette Nabe oder sogar eingespeichte Nabe in Kauf nehmen, um das Risiko des Verbockens auszuschalten.

Viele Grüße
Stephan