Neues Firmware Update für Bumm Luxos U

Hallo alle
ich sprach kürzlich mit einem Kollegen, der bei einem Zulieferer für Busch&Müller die Elektonischen Teile für den Bumm Luxos mit entwikelt hat.

Dabei hab ich folgendes erfahren:

Die Luxus Scheinwerfer haben auf der Miniplatine einen Accelerometer eingebaut. Mit diesem sollte erreicht werden, dass der Scheinwerfer bei Kurvenfahrten proaktiv die Kurven ausleuchtet, in dem jeweils die entsprechnden LEDs auf einer Seite heller leuchten.

Wegen verschiedenen Kinderkrankeheiten an der Leuchte wurde aber vorerst auf die Aktivierung dieser Funktion verzichtet.
Für den Luxos U besteht aber die Möglichkeit diese Funktion ab der Serie 1.24.5 über ein Firmwareupdate nachträglich zu aktivieren.
Des weiteren sollte mit dem Luxos U eine PC Software mit geleifert werden, mit der man die verschiedenen Parameter der Leuchte einstellen kann (Leuchtweite im Verhältnis zur Geschwindigkeit, automatische Leuchtweitenregulierung bei unebener Strasse bzw Bremsen oder Berg und Tahlfahrten usw).
Diese Einstellungen sind heute nur über den entsprechnden Druckschalter des Luxos U möglich, was nicht sonderlich praktisch ist.
Die entsprechnde Software soll allerdings fürs erste nur an ausgesuchte Händler gehen, da diese noch im Betastadium ist.

Gestern war die Software und das Firmwareupdate auf den folgenden Seiten zu erhalten.
Ich werde in den nächsten Tagen berichten, ob das Ganze an der Leuchte zu verbesserungen führt.
Die Software macht auf jeden Fall schon mal einen ordentlichen Endruck und sie lauft ganz gut unter WinXP. Mit Win8 konnte ich sie nicht instalieren.
Die Software zeigt auch noch Optionen für Parameter für die Ladeeinstelung von verschiedenen Gräten an. Angezeigt wird iPhone 1 bis 3 sowie verschiedene HTC und Sony-Ericson Geräte.

Netter Versuch...

Wäre aber, wenn man sich das real existierende und gut (mit µC und Accelerometer) funktionierende Drahtloses Bremslicht.... (Dies & Das) anschaut, technisch realistisch.

Solange die Beta-Version noch nicht freigegeben ist, hat man die Option, einen Bremsfallschirm statt eines Körper-Airbags zu erwerben. Prellungen und Brüche werden so bei Stürzen in Loopingkurven effektiv vermieden. Das Fahrrad ist nämlich in der Kurve schneller als das Licht.

Das war nur so bei den Geräten, die bis Ende Februar ausgeliefert wurden. Bei den Geräten, die ab März 2013 ausgeliefert werden (Seriennummer ab 0-457-20130401) kann eine Brücke (Jumper) entfernt werden, damit wird die Funktion aktiviert ... ist schon eine tolle Sache und funktioniert sehr zuverlässig.
Ab Mai soll diese Funktion über den Tastschalter (3x kurz, 3x lang, 3x kurz) aktivierbar sein, damit die Garantie Ansprüche nicht verloren gehen.

Bis zu welcher Seriennummer muß man die Transportverriegelung vom Accelerometer (kleines Pendelchen mit Kontakten) rausmachen?

Dieser Ausdruck kostet gewöhnlich eine Runde.

Hallo Falk,



Wie viele Flügel hat ein Flugzeug?

Grüße
Andreas

Wir hatte hier in Tübingen jahrzehntelang einen großen Klavierladen. Der Inhaber heißt Vögele. Sein Motto: Wir haben mehr Flügel, als der Name vermuten läßt!

Ich hätte da bloß Flügele vermutet...

Martina

Könnte diese Meldung etwas mit dem Datum zu tun haben????

Sorry, aber ich bin doch nur Zeppelinbremser von Beruf. Vorher habe ich bei der Katholischen Müllabfuhr gearbeitet um am Balkon die Wolkenbänder zu vermessen.

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Ostern? Kommt erst nächstes Jahr wieder. Ganz bestimmt.

Der 1. April auch.