Re: T 50 Nexus Umbau auf Kette?

Tja, entweder gleich einen kompletten Neuerwerb, oder das Programm von Jürgen (Post #2 im Thread) durchziehen. Das Hinterrad würde ich allerdings gleich komplett tauschen und nicht auseinanderreißen. Dann hättest Du am Ende ein Rad mit Kettenschaltung und einen kompletten Reservesatz, falls Du wieder zuückbauen willst ... oder Teile, die noch ein Geld bringen.
Die Schätzung von 120-140 Euronen ist für die Alivio-Teile realistisch, aber dazu kommt noch das Hinterrad.

Fahre übrigens Alivio, seit mehr als 25.000 Kilometern. Ich bin damit zufrieden. Eine 7-Gang-Nabenschaltung hatte ich auch schon. Ist ganz nett, wesentlich wartungsärmer auch, aber Kette hat mehr Gänge/feinere Abstufung und kann in der Übersetzung verändert...

elwood